HQ-9ConceptionLa formation de base d'un HQ-9 batteries se composait d'un type 305B recherche radar, un radar de poursuite, une 200kW Diesel camion générateur, et huit lanceurs érecteurs Transporter (TEL) chacune avec 8 missiles, un total de 32 tours prêt à tirer. Ces équipements sont habituellement montés sur des camions Tai'an. Cette formation de base peut être étendu en formation plus capable large, avec l'ajout de l'équipement suivant: un poste de commandement TWS-312, un véhicule d'étude de site basé sur chinois Humvee , un convertisseur de réseau électrique principal, les véhicules des transporteurs / chargeur supplémentaires avec chaque véhicule logement TEL quatre missiles sur la base de Tai'an TAS5380, un Type 120 basse radar de recherche d'altitude, un type 305A AESA radar de recherche pour des missiles balistiques contre complet et un radar passif contre des cibles furtives.
MissileSemblable à la russe S-300V , le HQ-9 est un missile à deux étages. La première étape a un diamètre de 700 mm et la 2ème étape 560 mm, avec un poids total de près de 2 tonnes et d'une longueur de 6,8 m. Le missile est armé d'un kg 180 ogives , a une vitesse maximale de Mach 4.2. [ 5 ] et a une portée maximale de 200 km. [ 2 ] Le contrôle du vecteur de poussée (TVC) de HQ-9 est l'identification visuelle la plus évidente qui le distinguent des S300V: TVC de HQ-9 est exposée et peut donc être observé de côté, tandis que de TVC S300V n'est pas exposée. Le système de guidage de la HQ-9 est composé de guidage inertiel ainsi que les systèmes de guidage radar actif terminaux de liaison montante à mi-parcours et d'.
Le système utilise un premier missile dans un lanceur de type boîte incliné selon un certain angle, tout comme le MIM-104 Patriot . Toutefois, le missile était très grande en raison de l'expérience limitée de la Chine avec des fusées à carburant solide. Grâce à l'aide russe et les transferts de technologie, le missile et le lanceur sont dans leur forme actuelle, un lanceur de monteur de transporteur de missiles à l'intérieur d'un récipient cylindrique. [ 3 ] Le missile a apparemment une capacité de missiles balistiques contre limitée.
RadarsPour réduire le coût, le HQ-9 est conçu pour être suffisamment souple pour employer une vaste gamme de radars, à la fois la recherche / surveillance / acquisition radar et le radar de contrôle de suivi / engagement / d'incendie (FCR
Radar de contrôle de feuBeaucoup de TPCC d'autres SAM chinoise peuvent être utilisés pour HQ-9, comme FCR utilisé dans KS-1 SAM , SJ-212, elle-même une version élargie et améliorée du radar de contrôle de tir SJ-202 (RCF) utilisé dans HQ-2J . [ 5 ] [ 7 ] H-200 et SJ-231 FCR des derniers modèles de KS-1 SAM sont également compatibles avec HQ-9.
HT-233 RadarAfin de maximiser l'efficacité au combat de HQ-9, un FCR dédié pour HQ-9 a été développé, et il est le plus souvent vu avec HQ-9. Désigné comme HT-233, ce radar est FCR les plus avancées HQ-9 pourrait employer, et il a de plus grandes similitudes avec le MIM-104 Patriot s 'MPQ-53 de la 30N6 (Flap-Lid) série de S-300, [ 8 ] de travail du G-bande de l'OTAN (4-6 GHz) également en tant que recherche et le ciblage radar . Cela pourrait être dû à un transfert présumé de Patriot technologie à la Chine. [ 9 ] Le radar peut rechercher un degré d'arc 120 en azimut et 0-90 degrés en élévation sur 300 km, avec une puissance de sortie de crête sur 1 MW (moyenne 60 kW ). Le radar est crédité comme étant capable de suivre 100 cibles et des guides jusqu'à 6 missiles à 6 cibles, ou alternativement, à 3 cibles avec une paire de missiles pour chaque cible.
HT-233 est le FCR utilisé par HQ-9 qui se rapproche le plus AN/MPQ-53: Par rapport à l'heure H-200 radar utilisé par les premiers modèles de KS-1 SAM qui utilise d'une simple corne au lieu de montage de lentilles, HT- radar de 233 adopte agencement de lentilles de AN/MPQ-53. En comparaison avec SJ-231 radar utilisé par le dernier modèle de KS-1, HT-233 a une plus shifter mille de phase sur son réseau d'antennes, pour un total de quatre mille, par opposition aux trois mille SJ-231. En revanche, les deux AN/MPQ-53 & 30N6E radars ont dix mille déphaseurs sur leurs réseaux d'antennes respectivement. Radar HT-233 est monté sur Tai'an TAS5501 10 x 10 haute croix camion de pays de la mobilité, et opère en bande C à 300MHz. Lorsqu'il est déployé comme un radar de recherche TH-233 est mis en service au niveau de la brigade, tandis que les radars FCR déployés seraient SJ-212, H-200 ou SJ-231. [ 3 ] HT-233 est crédité d'une plage de détection de 120 km, [ 10 ] de balayage de 360 degrés en azimut et 0-65 degrés en élévation. Il peut suivre 100 cibles et de désigner 50 pour les engagements.
Recherche radarsPlusieurs radars de recherche sont découverts à être associée à HQ-9, y compris les radars anti-balistiques et des radars anti-furtivité.
Type 305B radarType 305B (également connu sous le nom LLQ-305B) radar est le radar de recherche standard pour HQ-9, et il s'agit d'un développement de Radar JLC-2 . Ce radar 3-D qui a une hauteur d'antenne de 3,5 mètres, et emploie soixante 350 mm flux de guide d'ondes. Elle opère dans la bande S à une longueur d'onde de 11,67 cm.
Tapez 120 radarype 120 (également connu sous le nom LLQ-120) radar est le radar de recherche à basse altitude, il s'agit d'un radar de télescopage avec une hauteur d'antenne de 2,3 mètres pliées, et 7 mètres déplié, en utilisant un réseau d'alimentation de seize guides d'ondes 230mm. Il tourne à un maximum de dix tours par minute, et opère dans la bande L à une longueur d'onde de 23,75 cm.
Type 305A radarType 305A (également connu sous le nom LLQ-305A) radar est un autre radar de recherche pour HQ-9 système. Cette AESA radar est conçu maximiser la capacité anti-balistique de HQ-9, et il ressemble à Thales Ground Master 400 AESA radar. Très peu d'information est publié sur ce radar autre que ce qu'il peut également agir en tant que FCR.
JLC 20 capteur passif Bien que 305 radars de type sont efficaces contre les cibles furtives telles que F-22 ou F-35, cibles furtif complet tel que B-2 est difficile de détecter. 20 JLC-radar passif est conceptuellement basée sur KRTP-91 Tamara capteur passif , intégrant l'expérience acquise à partir de la documentation acquise lors de la tentative avortée de se procurer six Tchèque VERA capteurs passifs . 20 JLC-radar passif a été révélé la première fois en 2006.
DWL002 capteur passifDWL002 radar passif est le développement plus tôt JLC-20, intégrant capteur passif Kolchuga , dont quatre ont été vendus à la Chine. [ 11 ] Comme son prédécesseur JLC-20, DWL002 est également développé par China Electronics Technology Corp (CTEC).
VariantesFT-2000 - Version anti-rayonnement qui fut le premier modèle de HQ-9 famille en cours d'achèvement.
HQ-9 - TVM version de SAM.
HHQ-9 -. version navale [ 12 ]
HQ-9A -. version améliorée, testé d'abord en 1999 et l'entrée en service en 2001 [ 12 ] sources chinoises affirment que le 9-HQ famille de systèmes utilisent la technologie de calcul beaucoup plus récent que S-300PMU/PMU1/PMU2 systèmes russes importés, parce que HQ -9 est développé plus d'une décennie plus tard, ce qui lui permet d'intégrer la promotion de la microélectronique. En raison de la capacité de calcul supérieure pour le traitement du signal, traitement des données et aide à l'orientation, ce missile peut avoir une option radar autodirecteur semi-actif en mode (SARH), parce que plus d'informations peuvent être traitées à bord du missile lui-même.
HHQ-9A - version navale à bord des navires de HQ-9A. Huit 6 cellules silos de lancement vertical , de forme cylindrique et en utilisant des "froid lancement" méthode, monté sur le type 052C destroyer (48 missiles au total). [ 13 ]
FD l'an 2000 - d'abord révélé à la 8e Zhuhai Airshow, la version d'exportation du HQ-9, fournissant la capacité anti-stealth supplémentaire en intégrant capteur passif YLC-20 en option.
HQ-9B - aurait testé en Février 2006. [ 12 ] Selon le Groupe d'Information de Jane, ce missile a une double demandeur qui intègre à la fois le mode IR imagerie SARH & [ 14 ]
HQ-9C - Actuellement en cours de développement, intégrant mode de référencement de radar actif.
Jeu 23 Mai - 16:22
si demain et j'espére et je prie dieu pour que notre état survivra intacte des prochain défis qui sont dans tous les ordre sécuritaire économique climatique etc..etc...(ps climatique c lié a économique aussi) 
