maintenance et overhaul de L'AAF

ici poster tout ce qui concerne la maintenance et overhaul (entretient) des appareilles militaires

salam tres important d avoir une équipe de maintenance compétente et je pense que les nôtres le sont

Ces clair sagit vu l'utilisation intensif de tous les moyens et le faible taux de crash ou incidents majeurs prouve que la maintenance est faite vigoureusement

salam très belle photos merci pour le partage

Quand aux Mi-26T2 la maintenance sera algerienne directement à l'arrivée de l'appareil ? A moins qu'ils soient formés à l'avance

Salem, la maintenance et faite certainement par des techniciens de haut niveau qui
ne laissent rien au hasard, moi je leurs dit bravo

Effectivement ce sont des ingénieurs ou des mécaniciens hautement  qualifié abderachid

Donc ce sont des techniciens, La machine vien d'arriver et ils s'occupent déjà de la maintenance comme s'ils la connaissait déjà ils doivent etre formés à l'avance

salam   rien n est laissé au hasard avec l ANP

AlgerianSfn a écrit:

Donc ce sont des techniciens, La machine vien d'arriver et ils s'occupent déjà de la maintenance comme s'ils la connaissait déjà ils doivent etre formés à l'avance

C'est logique algerianSfn comme les pilotes parte en formation,le personnel pour la maintenance et les ingénieurs aussi bénéficie d'une formation complète en Russie

Salem, moi je dirait MACHAA ALLAH YA DJAZAIR
ALLAH yerhem chouhadas
vive L'Algérie

houaridz a écrit:

AlgerianSfn a écrit:

Donc ce sont des techniciens, La machine vien d'arriver et ils s'occupent déjà de la maintenance comme s'ils la connaissait déjà ils doivent etre formés à l'avance

C'est logique algerianSfn comme les pilotes parte en formation,le personnel pour la maintenance et les ingénieurs aussi bénéficie d'une formation complète en Russie

Oui mais dans certains pays cela ce fait à l'etranger

La maintenance afin de maintenir l'appareil en état de fonctionnement se fait dans tous les pays du monde,faut savoir une chose ces qu a chaque sortie il y a des vérification à effectuer et dans le pire des cas des échanges de pièces. Ensuite pour la maintenance lourde donc mis à nue de l'appareil  (structure,câblage modification etc) en général s'effectue dans le pays et la société fabriquant

Salem, La maintenance des engins pour moi! les personnes qui s'occupent des ses
machines se sont des professionnels cela a été démontrer sur les MIG29 retournés
au fournisseurs

salam pour les MIG je suis pas sure que c était des gars de la maintenance il me semble que c était un pilotes  a comfirmer

sagit a écrit:

salam pour les MIG je suis pas sure que c était des gars de la maintenance il me semble que c était un pilotes  a comfirmer

le pilote n'a rien a voir avec la mise en disponibilité d'un avion , tout homme portant une combinaison bleu est un element de la maintenance