BMP-2M/K

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Le BMP-2 est une variante avancée du BMP-1, utilisant de nouveaux systèmes de combat et d'engagement. Il est équipe d'un canon de 30mm pouvant engagé des cibles terrestres et aériennes et d'un missiles anti-char moderne l'AT-5. Il est utilisé dans deux autres versions, une de commandement BMP-2K avec des radios supplémentaires et une version ambulance ayant une coque plus large a l'arrière. Le véhicule dispose d’une protection NBC complète. Les BMP-2 sont en cour de modérnisation avec de nouveaux systemes de combat et surtout par l'instalation sur la tourelle de 4 missiles anti-chars Kornet AT-14 et de blindage réactif passant ainsi au format BMP-2M.

Caractéristiques techniques:

BMP-2

Equipage :

3 + 7 Soldats équipés

Poids (Tonnes) :

14,5

Moteur :

Diesel V-6 de 300ch

Dimensions (Longueur/Hauteur/Largeur) :

6,7m/ 2,4m/3,1m

Vitesse Maxi (km/h)

Sur route :

Hors route :



65km/h

45km/h

Portée maxi (km) :

600km

Armements:

Arme principale:

2A-42

Calibre (mm) :

30mm

Porté (m) sol-sol / sol-air:

2500m / 4000m

Stabilisé :

Deux axes

Cadence de tir (coups/mn):

550 coups/mn

Type de chargeur :

-

Munitions emportées :

-

Armes secondaires

Non

Calibre :

-

Portée :

-


Canon coaxial

Calibre :

7.62mm

Portée :

2000m

Missiles :

AT-5 / AT-14

Portée :

4000m / 5500m

Pénétration (mm) :

925 / 1200m + ERA

Guidage

Filoguidé / Laser

Tandem :

Oui / Oui

Systèmes de combat :

Viseur chef de char :

Système diurne :

TKN-3B / 1PZ-3

Détection :

2500m

Stabilisation :

Deux axes

Grossissement :

Fixe 2x 4x / 4,75x

Système nocturne :

TKN-3B

Détection :

700m

Viseur Tireur :

Système diurne :

BPK-2-42

Détection :

4000m

Stabilisation :

Deux axes

Grossissement :

4x

Système nocturne :

1K-13

Détection :

1300m

Capacité de coup au but :

Canon principal :

Missile :

800m

5500m

Citation :

Depuis longtemps les russes voulaient changer leurs BMP-1 qui avait connu de gros problèmes pendant la Guerre du Kippour, en 1973 et par la suite en Afghanistan. dans les deux cas le BMP s'était révélé très vulnérable aux armes lourdes d'infanterie et aux armes antichars à moyenne portée, ainsi qu'aux tirs d'artillerie. Son canon se révela inefficace à cause de son manque de précision et de sa portée extrêmement limitée, et le système de chargement automatique se déréglait souvent. Un autre inconvénient était la hausse limitée du canon -3° à +33°, défaut connu de tous les véhicules russes. Le véhicule est équipé d'un canon de 30 mm que l'on pourrait comparer aux canons des véhicules de combat de l'infanterie mécanisée occidentaux. Le canon soviétique est long de 2,40 mètre et son bouclier carré ( par opposition au bouclier en saillie du BMP-1) lui permettrait de s'élever jusqu'à un angle de 50°, faisant ainsi du BMP-2 un excellent moyen de défense contre les avions et les hélicoptères, tout spécialement contre leurs attaques à basse altitude. Les mêmes remarques pourraient s'appliquer à la mitrailleuse coaxiale. etant donné, que la tourelle est placé plutôt vers l'arrière pour des raisons d'équilibre de masses, la hausse négative du canon ne doit pas beaucoup changer par rapport aux modèles précédents. Le missile antichar Sagger est remplacé par le missile de seconde génération AT-5 Spandrel, système à guidage semi-automatique ayant une portée de 4.000 mètres. Il est placé sur un poste de tir fixé sur le toit de la tourelle. Il pourrait être tiré et guidé de l'intérieur de la tourelle. Le rechargement nécessiterait encore que l'on ouvre les trappes, mais il serait facilité étant donné que les conteneurs peuvent être présentés pratiquement verticaux à la trappe d'ouverture, ce qui éviterait le rechargement de la rampe sur le canon, particulièrement dangereux.des documents mentionnent la possibilité de tirer l'AT-4 Spigot, missile de 2.00 mètres de portée, à partir de la même rampe. Le BMP-2 a trois lance-grenades de chaque côté de la tourelle. On peut s'en servir pour des munitions de mortier fumigènes ou explosives, et également pour des systèmes de défense antichar consistant en engins explosifs qui produisent des éclairs et agissent comme des leurs. Des matériels semblables ont été identifiés sur les dernières versions de chars T72/80/90. Une preuve supplémentaire de ce que les lanceurs ne sont pas uniquement utilisés pour les fumigènes c'est que les soviétiques emploient l'injection de gazole dans les circuits d'échappement afin de produire des écrans de fumée pour leur char.Le véhicule est équipé d'une tourelle biplace avec une place pour le chef de bord, qui dans le BMP-1 s'asseyait à l'avant juste derrière le pilote, position très inconfortable qui limitait sa visibilité sur sa droite. C'est peut-être pour cette raison que de nombreux ched de bord prenaient la place du tireur avec les inconvénients qui en découlent. Pour le BMP-2 , le chef de bord est assis à la droite du tireur et dispose d'un tourelleau relativement confortable. la tourelle est semblable à celle utilisée dans la version de reconnaissance du BMP-1 (M1976), toutefois la nouvelle tourelle semble plus grande , son diamètre est de deux mètres au joint tournant, environ cinquante centimètres de plus que les modèles précédent, une amélioration qui ne corrige que partiellement l'étroitesse intérieure de la tourelle. On a cependant procédé à des changements de spécifications en ce qui concerne l'équipement optique de cette tourelle, améliorant ainsi les capacités de combat.. Le projecteur IR a été enlevé de la caisse pour être mis sur le tourelleau. Un projecteur supplémentaire en lumière blanche et en IR destiné au tireur, a été monté à la droite du canon automatique et lui est asservi. Des système optiques améliorés d'observation et de tirs ont été mis en place, à la fois pour le tireur et le chef de bord, le système destiné au chef de bord étant monté sur le tourelleau. Un équipement optique spécial de guidage des missiles antichars a été mis en place sous l'alvéole de fixation du poste de tir. Le chef de char dispose de 3 épiscopes dans son tourellaeu; de même que le tireur. Les antennes radio, montées à l'arrière gauche sur le BMP-1, sont placées derrière la tourelle et à droite sur le BMP-2. Au lieu des 4 trappesd supérieures du BMP-1, il y en a deux, placées immédiatement au-dessus des portes arrières. L'espace réduit du BMP-2, limite le groupe du véhicule à 6 fantassins au lieu de 8, et il est presque impossible de combattre efficacement depuis l'intérieur. pour pallier en partie ce défaut, un 7° homme peut-être mis à l'avant, derrière le pilote, mais cette position se révelerait inefficace si cette homme devait rejoindre ses camarades pour une action rapide à terre. etant assis dos à dos, les hommes sont censés utilisés leur fusil d'assault par les embrasures qui sont juste sur le toit de la caisse; C'est possible en théorie, mais dans des conditions de combat pénibles et particulièrement dans les régions au climat chaud, la ventilation insuffisante provoque généralement de fortes concentrations de gaz toxiques de cordite qui incommodent l'équipage. Cela s'est vérifié à plusieurs reprises dans les conflits du Moyen-Orient. Le BMP-2 représente sans doute, un progrès significatif par rapport au modèle précédent, sa principale qualité réside dans sa puissance de feu tandis que ses défauts ergonomiques majeurs restent virtuellement inchangés. Le faible nombre de fantassins transportés réduit considérablement le potentiel de combat, ce qui peut avoir des conséquences sur les techniques de combat char-infanterie et nécessiter des véhicules de transports de troupes supplémentaires avec toute la réorganisation logistique que cela suppose. Le véhicule reste très vulnérable, ceci a été clairement démontré au Liban entre l'Iran et l'Irak. Les portes arrières, servant de réservoirs de carburant, sont facilement traversées par les tirs de mitrailleuse et la réduction du nombre de trappes supérieurs augmente le danger, limitant les possibilités d'évacuation pour les survivants. Le BMP-2 , par son canon de moyen calibre à tir rapide, s'aligne sur les modèles occidentaux de véhicule de combat de l'infanterie mécanisée mais s'apparente peu, par ailleurs, à un engin de mêlée.

Variantes :
BMP-2D : blindage supplémentaire sur la tourelle, système de nettoyage de mine situé sous le nez du véhicule
BMP-2K : version commandement, avec des équipements de communications supplémentaires
BVP-2 : Version tchécoslovaque
Armement
Canon de 30 mm automatique,mitrailleuse 7,62 mm,AT-5 spandrel

Variantes :
BMP-2D : blindage supplémentaire sur la tourelle, système de nettoyage de mine situé sous le nez du véhicule
BMP-2K : version commandement, avec des équipements de communications supplémentaires
BVP-2 : Version tchécoslovaque
Armement
Canon de 30 mm automatique,mitrailleuse 7,62 mm,AT-5 spandrel

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Canon
Canon fin et long , en position avant le bout du canon arrive à hauteur de la moitié de la partie avant du glâcis du véhicule.
Tourelle
Située au milieu de la coque du véhicule et en forme de poële renversée, c'est une tourelle biplace avec sur sa partie gauche le lance missile AT-5 (Spandrel), le chef de char est à droite et le tireur à gauche
Coque
rectangulaire avec un glâcis incliné et strié, le chauffeur se trouve à l'avant gauche, derrière l'écoutille du chauffeur, on trouve une autre écoutille rectangulaire pour un soldat supplémentaire, à l'arrière et sur le sommet de la coque on trouve 2 écoutille ovales. A l'arrière gauche et droit du sommet de la coque et devant les écoutilles on trouve 3 épiscopes. L'arrière du véhicule dispose de 2 portes bombées qui servent de réservoirs.
Train de roulement
La suspension est composée de 6 roues de route et 3 galets supports. Des plaques de protection protègent le train de roulement, la partie avant de celles-ci est plus large pour protéger le barbotin.
Accessoires
On trouve 3 lance-pots fumigènes à l'arrière gauche et droit de la tourelle, une antenne radio située à l'arrière droit de la tourelle. Un gros phare IR à droite du canon et un autre devant l'écoutille du chef de char, celle-ci s'ouvre vers l'avant, devant l'écoutille de gauche de la tourelle un gros épiscope rectangulaire ( Système de Tir ).

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1. Phare IR placée à droite du canon.
2. Petit phare IR placée à l'avant droit sur le toit de la tourelle.
3. Trois lance grenades fumigènes sur le flanc gauche et droit de la tourelle.
4. Plaque pare vague sur la partie supérieure de l'avant de la coque.
5. Deux portes d'accès de forme bombée à l'arrière de la coque.
6. Petite grille horizontale à l'arrière gauche et droit de la coque, à hauteur de la partie supérieure des chenilles.

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7. Plaque de blindage placée sur la partie supérieure du train de roulement, striée horizontalement sur toute la longueur.
8. Six roues de route avec galets supports.
9. Deux trappes de tir à l'arrière sur le flanc gauche et droit.
10. Support d'antenne à l'arrière droit de la tourelle.

Bon, ma question peut paraitre naïve, mais je me demande:
C'est quoi la différence entre un BMP, un BTR et un char? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

samir_reghaia a écrit:

Bon, ma question peut paraitre naïve, mais je me demande:
C'est quoi la différence entre un BMP, un BTR et un char? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon, si j'ai bien compris le BTR c'est plus pour le transport de troupes que pour le combat.
Mais BMP et char?

Citation :

Le BTR-60 est le premier d'une longue série de véhicules de transport de troupes à huit roues motrices, produite par l'Union soviétique. Il fut conçu à la fin des années 1950, pour prendre la relève du BTR-152.
Il est pourvu d'un coque en forme de bateau, qui le rend amphibie, la propulsion étant assurée dans l'eau par un hydrojet. Il est aussi pourvu de deux moteurs GAZ-49B de six cylindres en ligne à essence, situés à l'arrière de la caisse, qui entraînent chacun deux essieux, les quatre roues avant sont directrices. La coque est blindée, avec une épaisseur de quelques millimètres, mettant à l'abri les occupants contre les éclats d'obus et les munitions d'armes légères.

Citation :

La conception du premier modèle, le BMP-1, débuta dès les années qui suivirent la Deuxième Guerre mondiale. Il s'agissait de créer un véhicule pouvant transporter des soldats et assurer leur appui grâce à une puissance de feu comparable à un char de combat. Ce concept trouvait parfaitement sa place entre les autochenilles certes mobiles mais mal armées et protégées et le char de combat, puissant mais incapable de garantir une protection suffisante aux fantassins et très peu mobile. C'est ainsi que naquit le BMP-1, armé d'un canon lisse 2A28 de 73 mm, d'une mitrailleuse PKT de calibre 7,62 et surtout du missile antichar Malyutka 9M14. Doté d'un blindage résistant aux tirs directs de mitrailleuse, une protection NBC et avec ses complètes caractéristiques amphibies, le BMP-1 était parfaitement adapté au transport et au soutien des troupes.

tu voie samir meme si leur rôles et la protection du fantassin il y'a des différence d'emploi l un va dans l'eau l'autre non le blindage l'armement ect

le char ne fait pas du transport de troupe son canon de combat est 120 a 125 mm

Citation :

Le char de combat (aussi appelé char de bataille, char d'assaut ou tank) est un système d'arme mobile constitué d'un canon monté sur un véhicule automobile blindé, généralement chenillé.

anp92230 a écrit:

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j'y était ANP9 à cette événement,

c'était les Journées Portes Ouvertes (JPO) sur l'Armée Nationale Populaire, c'est la première grande exposition et d'une telle envergure sur toutes les branches des forces armées Algériennes qui est été organisé par l'ANP.

il y avait également la Gendarmerie Nationale, la Sûreté Nationale -Police-, la Protection Civile -Pompier-, et d'autres institutions ; Centre de recherche en astrophysique et la géophysique (les spécialistes des tremblements de terre ; connaitre c'est important pour nous en Algérie ), l'école nationale d'administration (ENA)........

c'était pour fêter les 50 ans de l'Indépendance de l'Algérie 1962-2012.

les JPO/MDN est la première manifestation où étaient regroupé toutes les branches de défense et de sécurité. plus de 15 jours d'exposition (à partir du 05 Juillet 2012), c'était tellement vaste que j'ai dû y repartir à plusieurs reprises.

et la photo que tu as mise est sur la modernisation d'un BMP (l'une de nombreuses autres) des véhicules de combat d'infanterie mécanisée de l'ANP.

les cinquante ans de l'indépendance de l'Algérie ne se fêtent pas tout les jours.

tu trouvera des photos sur ce liens

elles on été prise par YAK

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rimonidz a écrit:

anp92230 a écrit:

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Ce Salon a permis de connaitre de nouveau matériel,des nouveautés etc. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La chance que j'aimerais avoir la chance d'y être allé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

anp92230 a écrit:

rimonidz a écrit:

anp92230 a écrit:

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et surtout d'échanger des avis, de discuter et de rencontrer des sous-officiers, officiers, officiers supérieurs et chercheurs de haut niveau dans toutes les branches et domaines.

votre serviteur a eu l'occasion de discuter a bâton rompu avec des dizaines de ces personnes.

Une impression qui se dégage, c'est une assurance dans leurs capacités propres, un expérience de vieux routiers de chaque d'eux dans leurs domaine, ils étaient disponible et très à l'écoute, et j'ai entendu non pas des veux pieux, mais des choses concrètes, du palpable et d'autres choses .

exemple, derrière le BMP de la photo qui illustre cette discussion il y'a des pieces énormes en aciers spéciaux (y' en a d'autres que l'on ne voit pas). toute une démarche, beaucoup d'imagination, et avec des moyens limités à une certaine époque .

autre exemple les modifications des BMP faites en Algérie on été pensé exclusivement par nos spécialistes

plusieur site et forum afirme que le BMP3 serait au sein de l ANP 
                                            ESQUE CA SERAIT VRAI ou simplement des monsonge8)

quelque unités ( une  100) normalement

alors ce serait la verite yak en a le BMP3

quand yak te dis une chose il faut le croire , c'est pas un debutant , il parle pas sans connaissance:D

pardon j ai compris  

je suis un amateur moi aussi je suis très loin de tous savoir (vraiment très très lion)  

on a une cinquantaine de BMP 3 mais ils sont sous cocon parce qu'ils n ont pas donné satisfaction

Tout les BMP1/2 de l'armée Algérienne seront portés au standard M.

Vidéo représentative du BMP-2M berezhok.