Yak-130

Le Yakolev Yak 130 est un avion d’entrainement russe crée en 1996 . Il fit son premier vol le 26 avril 1996 aux commandes de A.Sinitsyn . Aermacchi travaillait en étroite collaboration avec Yakolev et du coup n’étant pas d’accord sur la facette de l’avion , ils se séparèrent chacun de leurs côtés . Aermacchi continua ses travaux et sorti le M-346, côté russe le Yakolev Yak 130 .

Variantes :

- Yak-130/Aermacchi : prototype d’avion d’entrainement
- Yak-130-01 : Avion de chasse Italien/Russe . Premier vol : fin 2003

Utilisateurs :

- L’Armée de l’Air Russe
- L’Armée de l’Air Algérienne

Caractéristiques :

Equipage
2
Envergure
9.72 m
Longueur
11.49 m
Hauteur
4.76 m
Surface alaire
23.52 m²
Poids à vide
4 600 kg
Poids en charge
6 350 kg
Poids maxi au décollage
6 500 kg
Moteur
2 turboréacteurs Klimov RD-35 de 21.58 kN
Vitesse maxi
1 037 km/h
Vitesse de décrochage
165 km/h
Plafond
13 000 m
Autonomie
2 546 km
Armement
Missiles Guidés Air-Air : R-73 , AIM-9 et Magic

Missiles Guidés Air-Surface : H-25 et AGM-65

Pods pour missiles de 57 mm : UB-32 , AL-25-50 et LAU-51

Bombes de 250 ou 500 kg

Bombes à guidage laser : KAB-500 et Rockeye II

Citation :

Контракт на поставку Алжиру УБС Як-130 находится в режиме исполнения - "Рособоронэкспорт"

ЛЕ-БУРЖЕ, 22 июня. (АРМС-ТАСС). Контракт на поставку Алжиру учебно-боевых самолетов (УБС) Як-130 находится в режиме исполнения. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, сообщил сегодня возглавляющий делегацию "Рособоронэкспорта" Сергей Корнев.
"Идет этап обучения персонала", - уточнил он.
Отвечая на вопрос о судьбе ожидавшихся контрактов с Саудовской Аравией, Корнев заметил, что "мы отработали это направление, задержка с конкретными договоренностями - это решение заказчика".

µ

Citation :

Le contrat de fourniture d'Algérie UBS Yak-130 est en mode d'exécution - "Rosoboronexport"

Le Bourget, 22 Juin. (ARMS-TASS). Le contrat de fourniture d'Algérie et apte au combat des avions (UBS) Yak-130 est en exécution. Sur ce, l'agence Itar-Tass a rapporté aujourd'hui dirigé une délégation de "Rosoboronexport" Sergueï Kornev.
«Il ya une phase de formation", - at-il dit.
Interrogé sur le sort des contrats attendus avec l'Arabie saoudite, Kornev a déclaré que "nous avons travaillé ce domaine, le retard dans les accords spécifiques -. Une décision du client"

http://arms-tass.su/?page=article&aid=96453&cid=25

une bonne nouvelle

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Citation :

et directeur général de l'aviation d'Irkoutsk usine Alexander Veprev travailler sur le Yak-130 dans l'atelier de montage global. Résultats pour "Irkout" déjà construit ou sont en 35 (!) Yak-130 à la Force aérienne russe et des clients étrangers. Bien que "Irkout" a commencé à travailler sur cette machine plus tard, de Nijni-Novgorod "Falcon", la dynamique de construction de la TCB à Irkoutsk est beaucoup plus élevé que dans Nijni Novgorod. Et ceci est le travail sur le Su-30. Maintenant l'usine réalise un contrat pour 16 Su-30 MKI (A) pour l'Algérie, et construit un ou deux prototypes pour la R & D sur le Su-30cm pour la Force aérienne russe. Yak-130 dans le camouflage algériennes dans l'atelier d'assemblage final. La ligne du Yak-130 dans la boutique l'assemblage final. Un couple de l'Algérien Yak-130 est appliquée de camouflage typique du désert. Su-30MKI combattants, également dans l'atelier d'assemblage final. Su-30 et Yak-130 côte à côte. boutique pour la coopération internationale, un ensemble d'engins créneaux d'atterrissage avant de l'avion européen Airbus. Résultats pour "Irkout" programme de coopération avec Airbus a fait trois éléments -. Un train d'atterrissage de niche nez, poutre de quille et de diriger le rabat Pas un coup très bonne - la dynamique de la production de composants pour Airbus. Mais il semble être envoyé vers l'Inde, des fragments de la cellule, qui sont fabriqués sous un contrat de licence. On voit que pour construire HAL Corporation melkoagregatnoy loin. Vol test de la station IAZ - trois Su-30 et deux Yak-130. Dans l'atelier d'assemblage final, on se rappelle, il ya six Su-30 et deux 22 ou 23 Yak-130. préparer pour le survol de la Su-30 d'essais en vol station. C'est tout ce que nous avons à l'usine actuellement 10 Su-30 et l'ordre de 24-25 Yak-130.

http://bmpd.livejournal.com/38816.html

Les pilotes algériens Effectuer premiers vols en solo sur le Yak-130 Jet simulateur de combat

http://www.defpro.com/news/details/27423/?SID=080d2eae313abf028fedb775e7d28c2d

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lol la commende de yak passe a (24 a25) avion

Dernière édition de Take-Off
Les pilotes de test algériens ont fait plus de 100 sorties

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EXCLUSIF! Livraison aujourd'hui des premiers YAK 130 des Forces Aériennes

Citation :

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La chaine de TV Russe Rossia Adim, a annoncé dans son journal télévisé de la mi journée le début, aujourd'hui de la livraison du premier lot d'avions d'entrainement avancé Yak 130 au profit des Forces Aériennes Algériennes.
C'est d'Irkustk que s'est envolé ce matin l'Antonov de la compagnie Volga Dnepr avec à leur bord les trois premiers Yak 130 Algériens. Ils sont attendu aujourd'hui en Algérie où le lieux exacte de leur livraison n'est pas connu. Néanmoins il est probable qu'ils soient livrés à l'Ecole Supérieur de l'Air de Tafraoui ou à la nouvelle base de Oum el Bouaghi, avec plus de chances pour la seconde base. Ce dispatching sera probablement fait en attendant la création de l'école de chasse à Mechria.

L'acquisition par l'Algérie de cet appareil est venu à la suite d'un contrat signé en 2006 portant sur la livraison graduelle de 16 avions d'entrainement avancé. Il semblerait que l'Algérie ait en outre bénéficié du transfert de la commande Libyenne de 6 Yak 130.
Le Yak est un avion clé pour le future de l'armée de l'air Algérienne, car il est le premier vrai avion d'entrainement avancé et de mûrissement. Il a la capacité de simuler les réactions et les fonctionnalités de plusieurs avions russes modernes dont le tout nouveau Pak FA et le Su35 et permettra d'épargner les avions d'attaque qui ne seront plus mobilisés pour la formation.
En outre il semblerait que l'Algérie pousse la Russie à développer une variante d'attaque légère qui serait très intéressante.
L'arrivée de cet appareil risque de sonner le glas aux mythiques L39 Albatros qui seront probablement tous converti en avions d'attaque au sol et de contre-terrorisme.

http://secret-difa3.blogspot.com/2011/11/exclusif-livraison-aujourdhui-des.html