Armée des Emirats Arabes Unis

F-16 Block 60

Regards sur les forces armées des Emirats Arabes Unis (EAU):

Il est toujours trés difficile de faire le point sur une armée arabe car sens du secret et frilosité restent les deux mamelles dans le Mashreq.La région est certes sensible, mais à l'époque des satellites et d'internet, il n'y a guère de choses à cacher en matière d'image pure.Quant aux réels atouts qui font la différence en matière de combat , le moral des troupes, le renseignement humain et électronique, les codes ou les fréquence radio,cela bien sur ne se photographie pas. Les forces armées compteraient 65 000 hommes, répartis dans les trois armées traditionnelles Terre, Air, Mer et la Garde qui regroupe les unités d'élite. Cette dernière peut aussi bien axer ses missions sur du maintien de l'ordre que sur du combat conventionnel.

Depuis sa création à partir de l'ex-Trucial Oman Scouts monté par les Britanniques avec des éléments locaux, l'UAE army a cherché à diversifier ses fournisseurs de matériels, qui sont en général à la pointe de la technologie grâce à l'argent du pétrol: F-16 Block 60 Desert Eagle et Mirage 2000-9 pour l'aviation; Leclerc, BMP-3, G-6 pour l'armée de terre et les frégates du tout dernier cri pour la Marine.

Les Emiriens ont deux solides atouts dans la montée en puissance de leur force armée: une volonté de bâtir quelque chose et de l'argent. Rien n'est trop beau pour les militaires qui néanmoins ont un problème de sous-effectif chronique... ce qui est une constante dans la péninsule arabique. Ayant réglé leur différent frontalier avec l'Arabie Saoudite, les EAU, tout en ne baissant pas la garde, évitent soigneusement de faire monter la tension avec le puissant voisin iranien et se tiennent éloignés des gesticulations américaines. En cas de conflit; il y a gros à parier que les terminax pétroliers des EAU seraient une des première cible des missiles balistiques de Téhéran.

Sur le plan international, les EAU ont montré leur solidarité envers le Koweït lors des deux guerres du Golfe en y envoyant des troupes mais qui ne prirent part à aucune action offensive. Les soldats émiriens servirent également sous le casque bleu avec un bataillon envoyé en Somalie en 1993 et on se souvient de l'intervention de la 35ème brigade Mécanisée aux côtés des français au Kosovo en 2002.

Source: Magasine "Assault" N°29 Mai 2008.(au sujet de l'exercice conjoint "Gulf Shield 2008" entre Les EAU, le Qatar et la France).

Dubai Air Show

benevole a écrit:

F16 bloc 60 le top des F16
il faut dire que ce pays a la politique d'armement les plus logique dans tous le moyen orient et je leurs tire chapeau pour ça

benevole a écrit:

Dubai Air Show

pour les mirage une gros rumeur court qui dit que les france ont trouvé acheteur ( les Libyen) alors que les Emirats auront des rafle au nombre de 60 pas de confirmation jusqu’à l'heure

C-17

http://www.investir.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/londres-espere-que-les-emirats-prefereront-l-eurofighter-au-rafale-417236.php

par Peter Griffiths

Citation :

LONDRES, 20 mars (Reuters) - Le consortium de défense européen Eurofighter espère toujours décrocher un contrat de plusieurs milliards d'euros avec les Emirats arabes unis, malgré des informations de presse selon lesquelles la France serait sur le point de le remporter.

Latribune.fr rapportait début février que la vente par Dassault Aviation de 60 Rafale aux Emirats arabes unis pourrait être annoncée d'ici début avril.

S'il se confirmait, ce contrat estimé à 10 milliards de dollars (7,55 milliards d'euros) marquerait un revirement après la douche froide subie par l'avionneur français l'an dernier, lorsque les Emirats avaient jugé l'offre de Dassault non compétitive et irréalisable.

Il constituerait aussi une nouvelle victoire pour le Rafale, Dassault ayant obtenu fin janvier l'ouverture de négociations exclusives avec l'Inde pour l'achat de son avion de combat.

Cependant, deux ministres britanniques disent encore espérer pouvoir persuader Abou Dhabi de choisir le Typhoon, construit par Eurofighter, un consortium réunissant la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.

Interrogé sur les chances de voir un tel accord survenir, le secrétaire d'Etat britannique au Commerce, Stephen Green, a dit à Reuters: "Je pense certainement qu'il y a une réelle possibilité, (même) s'il y a un concurrent sérieux, comme nous le savons tous."

"Il y a eu un engagement ministériel considérable", a-t-il ajouté en marge d'une conférence de dirigeants d'entreprise visant à renforcer les liens commerciaux entre la Grande-Bretagne et les Emirats dans des secteurs aussi variés que la défense, l'infrastructure, la santé et la technologie.

Gerald Howarth, sous-secrétaire d'Etat britannique à la Défense, a précisé de son côté que le gouvernement britannique continuait de soutenir la campagne d'Eurofighter auprès d'Abou Dhabi.

"Il y aurait vraiment de quoi espérer un partenariat fort si les Emirats venaient à sélectionner le Typhoon", a-t-il dit. "C'est à présent une réelle possibilité, vu l'intervention du Premier ministre et bien sûr la réponse des Emirats."

Le Premier ministre britannique David Cameron s'était rendu aux Emirats peu après sa prise de fonction en 2010.

L'Eurofighter est construit par le groupe britannique BAE Systems, l'italien Finmeccanica et EADS .

Outre Dassault, Eurofighter est en concurrence avec Lockheed Martin et Boeing. (Natalie Huet pour le service français, édité par Nicolas Delame)

http://www.investir.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/londres-espere-que-les-emirats-prefereront-l-eurofighter-au-rafale-417236.php

Dash-8 Q (récente livraison)

Citation :

UAE Air Force, F-16V and F-35 JSF (40 credits)
Posted on: Tue, May 08, 2012
The UAE Air Force (UAEAF) is said to be giving priority to buy the F-16V fighter jet at the expense of the Rafale and Eurofighter. The following 434-word report sheds light on the subject and tells what about the talks between the UAEAF and Lockheed Martin on the F-16V deal and what about the Emirati conditions. It also tells what about the F-35 JSF (Joint Strike Fighter).

Tactical Report

http://www.tacticalreport.com/view_news/UAE_Air_Force_F-16V_and_F-35_JSF/2653

les émirats arabes unis (EAU) lorgnet déjà vers le F-16 V (V pour Viper) alors que le F16 Block 60 est à peine digéré, je n'en crois pas mes yeux, ils doivent être vraiement atteint de boulémie d'achat !

les acquisitions d'armes aériennes ne se font pas à la suite et à la chaine, et portant l'EAU le fait à tour de bras. reste à savoir si elle possèdent les hommes et les mains qualifiées pour entretenir un flotte aérienen qui ne cesse de gonfler, ou peut être que des techniciens Pakistanais seraient encore les bienvenus ?

je croie plus qu'elle achète une protection contre l'Iran que autre chose
ps un autre coup pour le rafle a l'export qui reste un bon avion (supérieure au F16) a mon avis

Citation :

les acquisitions d'armes aériennes ne se font pas à la suite et à la chaine, et portant l'EAU le fait à tour de bras. reste à savoir si elle possèdent les hommes et les mains qualifiées pour entretenir un flotte aérienen qui ne cesse de gonfler, ou peut être que des techniciens Pakistanais seraient encore les bienvenus ?

tu veut bien sur dire techniciens plus pilotes lol

Les négociations pour la vente de 60 Rafale aux Emirats sont de nouveau au point mort

Citation :

Seulement, il semblerait qu’à nouveau la piste se soit refroidie. Depuis, le président Sarkozy a été, comme on le sait, battu à la dernière élection et il n’est donc « plus là pour mettre une pression énorme sur les Emiratis ainsi que sur son entourage pour finaliser coûte que coûte le contrat », écrit LaTribune.fr. « La France a redécouvert que le client n’avait pas forcément besoin de ces avions de combat tout de suite mais plutôt à un horizon un peu plus lointain » a expliqué, au site économique, une source proche de ce dossier qui a une dimension politique évidente. Et de préciser qu’Abou Dhabi attend un signe du nouveau président, François Hollande.

http://www.opex360.com/2012/05/30/les-negociations-pour-la-vente-de-60-rafale-aux-emirats-sont-de-nouveau-au-point-mort/

yak a écrit:

Les négociations pour la vente de 60 Rafale aux Emirats sont de nouveau au point mort

Citation :

Seulement, il semblerait qu’à nouveau la piste se soit refroidie. Depuis, le président Sarkozy a été, comme on le sait, battu à la dernière élection et il n’est donc « plus là pour mettre une pression énorme sur les Emiratis ainsi que sur son entourage pour finaliser coûte que coûte le contrat », écrit LaTribune.fr. « La France a redécouvert que le client n’avait pas forcément besoin de ces avions de combat tout de suite mais plutôt à un horizon un peu plus lointain » a expliqué, au site économique, une source proche de ce dossier qui a une dimension politique évidente. Et de préciser qu’Abou Dhabi attend un signe du nouveau président, François Hollande.

http://www.opex360.com/2012/05/30/les-negociations-pour-la-vente-de-60-rafale-aux-emirats-sont-de-nouveau-au-point-mort/

tu as raison YAK, jeter leur argent sur un F16 viper, alors que le Rafale français lui est bien supérieur, c'est un avion de défense aérienne, avec des capacités avérées de frappe terrestres et d'appui tactique.

mais non, les émiratis veulent faire plaisir à leurs copains US !

Citation :

Qatar – MH-60R and MH-60S Multi-Mission Helicopters

Citation :

WASHINGTON, June 28, 2012 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress June 26 of a possible Foreign Military Sale to the Government Qatar of 10 MH-60R SEAHAWK Multi-Mission Helicopters, 12 MH-60S SEAHAWK Multi-Mission Helicopters with the Armed Helicopter Modification Kit, 48 T-700 GE 401C Engines (44 installed and 4 spare) with an option to purchase an additional 6 MH-60S SEAHAWK Multi-Mission Helicopters with the Armed Helicopter Modification Kit and 13 T-700 GE 401C Engines. The estimated cost is $2.5 billion.

The Government of Qatar has requested a possible sale of 10 MH-60R SEAHAWK Multi-Mission Helicopters, 12 MH-60S SEAHAWK Multi-Mission Helicopters with the Armed Helicopter Modification Kit, 48 T-700 GE 401C Engines (44 installed and 4 spare) with an option to purchase an additional 6 MH-60S SEAHAWK Multi-Mission Helicopters with the Armed Helicopter Modification Kit and 13 T-700 GE 401C Engines (12 installed and 1 spare) at a later date,communication equipment, spare engine containers,support equipment, spare and repair parts, tools and test equipment, technical data and publications,personnel training and training equipment, U.S. government and contractor engineering, technical,and logistics support services, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $2.5 billion.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a friendly country that has been, and continues to be, an important force for political and economic progress in the Middle East.Qatar is a strategic partner in maintaining stability in the region.The acquisition of these helicopters will allow for greater interoperability with U.S. forces,providing benefits for training and possible future coalition operations in support of shared regional security objectives.

The proposed sale of the MH-60R and MH-60S SEAHAWK helicopters will improve Qatar's capability to meet current and future anti-surface warfare threats. Qatar will use the enhanced capability to strengthen its homeland defense. The MH-60R and MH-60S helicopters will supplement and eventually replace the Qatar Air Force's aging maritime patrol helicopters. Qatar will have no difficulty absorbing these helicopters into its armed forces.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

The prime contractors will be Sikorsky Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut, Lockheed Martin in Owego, New York, and General Electric in Lynn, Massachusetts. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will require the assignment of fifteen contractor representatives to
Qatar on an intermittent basis over the life of the case to support delivery of the MH-60R and MH-60S
helicopters and provide support and equipment familiarization.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale. This notice of a
potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

http://www.dsca.mil/pressreleases/36-b/ ... _12-13.pdf
a ce prix tu a 30 a 40 rafale ou bien 15 a 20 F35

Curieux accord entre la Serbie et les Émirats arabes unis

Citation :

18 octobre 2012 à Abu Dhabi, le ministre de la Défense et le premier vice-Premier ministre de Serbie Alexandre Vucic et président des Emirats arabes unis, Cheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan a signé un protocole d'entente de la part des Emirats arabes unis dans le développement de la Serbie dans les trois types d'avions et antichars . ALAS système de missile (longue plage de réglage avec guidage par fibre optique) Bliz serbe édition en ligne ont déclaré que, conformément à l'accord, les EAU financer la recherche et le développement en Serbie (Belgrade Military Institute et l'usine Utva à Pancevo) pour trois projets d'avions militaires - la formation à turbopropulseurs -formation et Kobas attaque au sol des aéronefs ("Kobats" - notre blog à ce sujet rapportés ), transsonique formation d'avions d'entraînement avancé comme un développement ultérieur de la Orao aéronefs et polyvalente avions supersoniques (en fait un chasseur léger) Beli Orao, qui est en fait la réincarnation yougoslave programme de 1980 Novi avion d'établir un combattant national tactique. Cette annonce a provoqué un profond scepticisme parmi les observateurs, comme cela semble très peu probable que l'industrie de la défense serbe pour le moment, même avec des injections financières Émirats arabes unis, se "tirer" le développement de tels projets complexes comme une version mise à jour de la formation ou de l'avion Orao plus léger combattant Beli Orao (bien que la finition de l'argent Kobas avions et arabes ALAS système de missile semble tout à fait réel.) D'autant plus que la plus grande compagnie aérienne de l'ex-Yougoslavie - usine SOKO à Mostar (qui a produit le même avion Orao) -. Allé en Bosnie-Herzégovine yougoslave de quatrième génération combattant Avion Novi (également utilisé la désignation J-31) a été développé en son temps avec le rôle de premier plan à Belgrade Institut de l'aviation et de SOKO usine avec l'assistance technique de Dassault Aviation et a été porté en 1991 à l'étape de la conception technique et de commencer prototype. Apparence Novi avion Avion et l'agencement de l'aspect final était similaire au type de monomoteur version de l'appareil français Rafale de Dassault et a dû être équipé d'un moteur Snecma M88Y et une combinaison de français et yougoslave avionique et des armes. Projet d'image est développée en Yougoslavie lumière combattant programme de Novi Avion ( a) ugradu.info

http://bmpd.livejournal.com/370481.html

Ce n'est pas si curieux que cela. Les Emiratis ont déjà participé au financement du développement du Pantsyr S1 qu'ils ont reçu avant nous et peut-être qu'ils financent secrètement le développement du Pakfa. Si les Emiratis le font, peut-être que nous aussi, on le fait, qui sait? Peut-être même que si les Emiratis le font c'est sur notre conseil? Je rêve peut-être mais une chose est sûre, je suis sûr que si on n'avait pas des tarés de tribalistes en Algérie qui ont l'urticaire dès qu'ils entendent parler des Arabes du Golfe, nous aurions réalisé pas mal de projets gagnant-gagnant avec eux, mais bon les colonisés qui squattent notre Administration préfèrent rester les domestiques de la France