NIMR II haute mobilité tactique véhicule

NIMR II haute mobilité tactique véhicule

Citation :

Informations générales
Le NIMR II High Mobility Tactical Vehicle (HMTV) a été développé et fabriqué par une coentreprise entre le roi de Jordanie Abdullah II Design et développement Bureau (KADDB) et Bin Jabr entreprises des Emirats arabes unis (EAU). Les véhicules d'origine ont été conçus pour répondre aux Emirats arabes unis armées des Forces exigences strictes et sont en production en série. Il ya un certain nombre de HMTV NIMR en utilisant à la fois la production et les technologies 4x4 6x6. Ces véhicules à grande mobilité robustes ont été conçus pour ouperform autres véhicules de sa catégorie offrant Greter puissance et capacité portante tout en étant fiable et multi-mission capable. Le véhicule Nimr II a été conçu pour effectuer des militaires, de police et de maintien de la paix dans les missions grâce Moyen-Orient zone à un système de refroidissement qui permet au véhicule de supporter le climat désertique avec des températures allant de -25 à 55 degrés Celsius. En Février 2099, le gouvernement libyen a signé un accord avec Bin Jabr Group pour 120 NIMRs. Bin Jabr Group va fabriquer et fournir 120 NIMR 4x4 plates-formes de combat multimissions aux Forces armées libyennes, selon les nouvelles locales. Un pro-Kadhafi Libye Armée NIMR II véhicule blindé a été vu à Zawiyah, Mars 17, 2011, lors de nouvelles de la télévision nationale libyenne, ce qui confirme la livraison du NIMR II aux forces armées libyennes.
Variantes:
NIMR véhicules II servira de fret / troupe transporteur, plate-forme d'armes automatiques, les transporteurs ambulance, porte-missiles, communication / refuge parmi de nombreux autres rôles.


Caractéristiques techniques
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Armement
Différents types de stations d'arme à distance et les tourelles incorporant mitrailleuses de 7,62 mm ou 12,7 mm, 40mm lance-grenades automatique peut être adapté à la gamme de véhicules NIMR II.
Protection
Système spécial composé Armure céramique protège le véhicule contre les menaces d'armes les plus mortelles. L'armure de base prévoit une protection tous azimuts contre les armes légères au niveau 1 STANAG 4569 et protection contre les mines 6 kg de TNT sous les roues. La structure NIMR II est capable de recevoir un kit d'extension de protection balistique qui offre une protection contre les mines 3a/2b niveau et une protection balistique STANAG 4569 niveau 3 et 4.
Propulsion
La base NIMR II utilise un châssis 4x4 Le NIMR II est alimenté par un moteur Cummins ISBe 320 moteurs en développement 320 chevaux de puissance et couplé couplé à un MD Allison 3060 6 vitesses à transmission automatique. Le NIMR II peut fonctionner à une vitesse sur route maximale de 135 km / h avec une gamme de croisière de 800 km.
Accessoires
Equipement optionnel est disponible et comprend un treuil auto-guérison, NBC kit, GPS, et l'armure supplémentaire pour une protection balistique et le souffle. Le système de refroidissement avec radiateurs supplémentaires importantes est spécialement conçu pour des conditions météorologiques pires Émirats arabes unis. Tout l'entraînement et les arbres de transmission sont avec joints homocinétiques fournit le véhicule avec le tour de vibration à haute vitesse sur les autoroutes.

Caractéristiques

Armement
Télécommande poste de tir contrôlé avec des armes jusqu'à 12,7 mm de calibre. une
Pays utilisateurs
Libye, le Liban, les Émirats arabes unis, la Jordanie
Société Designer
Bin Jabr Group LTD
Accessoires
Winch, NBC kit de protection du système, GPS, FFR prêt, air conditionné, système central de gonflage des pneus, RunFlat
Équipage
2 + 6 soldats
Armure
Armure de base Niveau 1 STANAG 4569, Mines TNT 6 kg. Ajouter un blindage, 3a/2b Niveau protection contre les mines, le niveau de protection balistique 3 et 4 STANAG 4569
Poids
6,700 kg
Vitesse
135 kilomètres par heure sur la route
Gamme
800 km de la


Dimensions
Longueur, 5,19 m, largeur, 2,30 m, hauteur, 2,21 m

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Le véhicule blindé "NIMR" qui sera construit en Algérie présenté au public

Citation :

ALGER - Les visiteurs de l’exposition de l’armée nationale populaire (ANP) "mémoires et réalisations" ont pris connaissance, jeudi à Alger, du véhicule blindé "NIMR" pour le transport des troupes qui sera construit en Algérie après la signature de l’accord de partenariat entre le Groupement pour la promotion de l’Industrie mécanique (Epic-Gpim) du ministère de la Défense nationale et le groupe émirati Tawazun.

Le directeur des industries militaires, le général major, Rachid Chouaki qui était accompagné de la délégation émiratie, a indiqué à ce propos que le partenariat algéro-émirati consacré par la signature ce matin des actes de création de la société à capital mixte dénommée "NIMR-Algérie. SPA" était fondé sur le "principe de confiance liant les deux pays frères".

Pour sa part, le président exécutif du groupe Tawazun, Seif Mohamed Al Hadjeri a indiqué que le partenariat algéro-émirati "est fondé sur le principe de complémentarité industrielle entre les deux pays" soulignant que la commission mixte "NIMR Algérie" était un projet "parmi d’autres conclus".

S’agissant des spécificités techniques du véhicule "NIMR", M. Seif a souligné que le véhicule "est passé depuis 2002 aux Emirats arabes unis par plusieurs étapes et a obtenu un certificat de qualité de plusieurs centres internationaux spécialisés" ajoutant que ’"plusieurs essais ont démontré sa conformité aux exigences des forces armées des deux pays".

Le président du conseil d’administration de la société "NIMR-Algérie", le colonel Abdelghani Badaoui, a souligné, de son côté, que "la création de la société mixte algéro-émiratie qui produira le véhicule "NIMR" en Algérie avec une main-d’œuvre algérienne permettra la création de 400 à 450 emplois".

Le ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, Abdelmalek Guenaizia, en présence du président du Groupe Tawazun émirati avait présidé jeudi matin au siège du ministère de la défense nationale la cérémonie de signature des actes de création de la société à capitaux mixtes dénommée "Nimr-Algérie SPA" dans la wilaya de Khenchela entre le Groupement pour la promotion de l’Industrie mécanique (Epic-Gpim) du ministère de la Défense nationale et le groupe émirati Tawazun.

La signature de ces actes s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du protocole d’accord algéro-émirati pour la coproduction de véhicules spéciaux.

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Citation :

Signature des actes de création d’une société algéro-émiratie dans le domaine de l’industrie mécanique



ALGER - Les actes de création de la société à capitaux mixtes dénommée "Nimr-Algérie. SPA", implantée à Khenchela, entre le Groupement pour la promotion de l’Industrie mécanique (Epic-Gpim) du ministère de la Défense nationale et le groupe Tawazun des Emirats arabes unis été signés jeudi au siège du ministère.


La signature de ces actes s’inscrit dans le cadre de la mise en £uvre du protocole d’accord algéro-émirati pour la coproduction de véhicules spéciaux.

Les investissements concernant le centre de production de cette entreprise démarreront dès octobre 2012.

La cérémonie de signature s’est déroulée sous la présidence du ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, M. Abdelmalek Guenaizia, en présence d’officiers supérieurs de l’Armée nationale populaire, du président du Groupe Tawazun et de l’ambassadeur des Emirats arabes unis à Alger.

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Citation :

Tawazun signs new JV to manufacture Nimr vehicles in Algeria :

Tawazun Holding, the steadily growing manufacturer which is helping to build the industrial backbone of the UAE, has expanded its presence in the African defense market by inking of a joint venture (JV) agreement with Groupement de la Promotion de l'IndustrieMécanique (GPIM),a company under the Algerian Ministry of National Defense's Direction des Fabrications Militaires(DFM),designed to create a new Algerian-based armored vehicle manufacturer. GPIM is the main automotive industrial arm of DFM.

The joint venture- which will see the new company produce UAE-designed armored vehicles in Algeria under license from Nimr - means that the UAE is now exporting its advanced defense technology know-how to other markets around the world. The agreement also allows Tawazun easier access to the African defense market, opening up new commercial opportunities for the fast-growing strategic manufacturer.

The newly created company will initially target producing more than 200 4x4 armored vehicles after its set-up is complete.

One of Tawazun's twelve subsidiaries, Nimr is a defense vehicle manufacturer based in Abu Dhabi which provides a portfolio of armored vehicle products to address the various needs of global armed forces and internal security organizations.

The new JV with GPIM is entering into agreements with Nimr Automotive to transfer the technology and manufacturing know-how needed to assemble and produce two versions of the 4x4 armored vehicles in Algeria.

The Nimr UAE team will also work with its Algerian counterpart on human capability training and development to build up the skills of the over 300 Algerian workforce. The JV will, over time, produce several major components in Algeria while certain UAE-made components needed to assemble the cars will be supplied to it by Nimr Automotive.

H.E Saif Al Hajeri, CEO of Tawazun Holding, said: "As the defense manufacturing industry becomes increasingly competitive globally, it is vital for manufacturers to seek out new ways of expanding their business. We've selected DFM as a partner due to its high standards that match our own, as well as Algeria being a gateway to reach other African markets which could promote new partnership opportunities for us in the near future."

H.E Al Hajeri continued: "It is a credit to our nation's development that defense products made in the UAE are becoming rapidly synonymous with innovative design and high quality. Being able to export home-grown technological know-how into another market within a short space of time is a big achievement for Nimr, and we are highly confident that this JV will complement the excellent reputation that the UAE-based operation is developing with defense product buyers and users in the region and beyond."

The JV will produce two variations of Nimr 4x4 vehicles to meet the requirements of the Algerian market over the next 15 years for a demand forecast of 2,500 cars, with the aim to potentially supply other customers in the region.

Director of the DFM,Major General Rachid Chouaki, commented:"This partnership will allow us to take quality vehicle design, functionality and innovation to new levels for the benefit of our customers, and will help further strengthen the already strong relationship that exists between the two countries.Working with Tawazun, we are confident that together we can build and train a work force which is capable of equipping our army and defense personnel with top-of-the-line armored Nimr vehicles fit for the region'sharsh terrain."

Hamad Al Neyadi, Chairman of Nimr Automotive, stated: "The agreement will see us provide the manufacturing licenses needed for the newly created company to be the main supplier of armored vehicles for the Algerian military,as well as generate the potential to develop products for customers across the African continent. The JV will work on final assembly on a number of vehicles and we anticipate that following the completion of the technical facility and personnel training, we will have a set up ready to fully produce 4x4 Nimr vehicles by the end of 2014."
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kartos fdz

Joli [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Quels version seront construite? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça sera des 4*4 les quelle je peut pas te dire mais rn parle de deux modelés

Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Peut être celui qui est sur la première photo puisque il est en photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et peut être l'autre celui qui est exposé .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

selui qui est en photo a un châssis en V (MRAP) enfin mini marp

yak a écrit:

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Cest moi ou les vitres ont pas l'air beaucoup d'être résistante??

anp92230 a écrit:

yak a écrit:

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Cest moi ou les vitres ont pas l'air beaucoup d'être résistante??

le modelé exposée n'ete pas militaire mais civil donc oui pas de blindage

Ah d'accord je me demandais aussi... ça doit consommer beaucoup ce joujou

Mais très belle acquisition apparemment il y auras une tourelle télé opérée

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yap

Le blindé arabe NIMR au salon Eurosatory

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Du 11 au 15 juin se tiendra Eurosatory le salon mondial de la Défense et de la Sécurité terrestres et aéroterrestres au Parc des Expositions de Paris. La société émiratie NIMR Automotive, joint venture entre Bin Jabr Group et Tawazun Holding spécialisé dans le secteur de la défense et de la sécurité présentera à Paris son véhicule militaire multi-missions, le NIMR(tigre en arabe) dans sa version 4X4 et 6X6. Les Émirats Arabes Unis prennent de plus en plus de parts de marché dans le secteur de l’armement et de l’aéronautique. Autrefois acheteur clé en main, le pays entend exporter le NIMR dans les pays du Maghreb et en Afrique et faire la concurrence aux acteurs traditionnels de l’armement terrestre comme Renaut Truks Defense, Nexter ou Panhard.
Le ministère émirien de l’Intérieur a signé un contrat pour 200 véhicules en Mars 2012. À ce jour, plus de 500 NIMR ont été livrés, avec des clients qui comprennent la Libye, la Jordanie et le Liban. D’une part Les révolutions arabes pourraient profiter à Tawazun notamment en Tunisie où le parti Ennahdha au pouvoir risque de faire payer le rôle de la France sous l’ère Ben Ali. D’autre part, le secteur de l’armement terrestre français est en pleine restructuration avec des discussions sur une fusion possible parmi les trois acteurs Renault Trucks Defense (RTD)( Volvo), Nexter( ex Giat industries, principal acteur de l’armement terrestre en France) et Panhard.
« Ils se concurrencent de plus en plus sur le créneau des véhicules blindés. Au fur et à mesure qu’elles élargissent leurs gammes, les trois sociétés se marchent sur les pieds. » selon Serge Perez, l’ancien vice-président de Renault Trucks. Plus vraisemblable, les discussions pour une fusion Panhard/RTD se poursuivent mais la décision devrait être prise par le conseil d’administration du groupe Volvo a déclaré Christian Mons, le président exécutif de Panhard au journal "Defense News".

L’acquisition de Panhard permettrait à RTD plutôt spécialisé dans les véhicules blindés lourds d’étoffer sa gamme dans le lèger et de porter ses ventes à un objectif 700 millions d’euros contre 250 millions d’euros en 2011. Panhard General Defense conçoit et produit des véhicules blindés depuis près d’un siècle, notamment le Véhicule Blindé Léger (VBL) dont 2300 exemplaires sont en service dans 16 pays et le PVP(Petit Véhicule Protégé), commandé à plus de 1200 exemplaires, par l’armée de terre française. En 2010, Panhard a réalisé un chiffre d’affaires supérieur à 100 millions d’euros.

L’arrivée de Tawazun risque de compliquer les choses pour les français d’autant plus que le Moyen-Orient et le Maghreb sont des relais de croissance important pour le secteur de l ’armement français. Sur la période 2006-2010, le Moyen Orient, notamment l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) demeure, avec 27 % des prises de commandes, la première destination des exportations françaises d’armement. Fin mai, une conférence a été organisé à Abou Dhabi sur les véhicules blindés intitulée Armoured Vehicles UAE 2012. Un rapport de Defense IQ donne une vue d’ensemble de la future demande dans la région et passe en revue les postulants à l’appel d’offres des Émirats Arabes unis concernant des véhicules de combat 8x8, d’une valeur de deux milliards de dollars US. L’appel d’offres porte sur un programme de modernisation de 600 véhicules blindés de combat 8x8 des forces armées émiraties.

Dans le secteur civil, le groupe Streit Group basé au Canada a récemment ouvert la plus grande usine de fabrication de véhicules blindés au monde à Ras Al Khaimah.

Guerman Goutorov, Président de Streit Group, a expliqué qu’ils avaient choisi les émirats parce qu’ils jouent le rôle de plaque tournante pour les activités commerciales internationales de la société : « Les Émirats arabes Unis sont un pays très bien situé géographiquement […] vous avez accès à l’Asie, l’Afrique, l’Europe et les autres pays du Moyen-Orient […] vous êtes connecté au monde entier. »

Conçu pour des opérations tactiques dans des environnements urbains, désertiques ou humides, le NIMR est multirôle : reconnaissance pour la surveillance des frontières, logistique, ainsi que d’autres plus traditionnels, y compris véhicule de commandement, ambulance, transport de personnel, plate-forme d’armes. Ils peuvent aussi servir avec la police et les forces de sécurité internes et exécuter des fonctions de contrôle de sécurité et anti-émeute. Compter à peu près 150 000 dollars pour une version 4x4 de base.

Véhicule blindé de 9 à 13 tonnes, le NIMR peut transporter jusqu’à trois tonnes de fret et d’atteindre des vitesses de pointe d’environ 135 kmh. Pour l’électronique embarquée, NIMR Autotmotive s’est associé à l’américain DRS Technologies pour y intégrer des caméras tactiques 360°, des systèmes de communication, suivi des véhicules et des logiciels de gestion et de commandement et contrôle (C2).

Comme avec la plupart des véhicules de cette classe, le NIMR peut monter une grande variété de systèmes d’armes ou de stations d’armes télécommandés. Cela va des armes ordinaires type mitrailleuses 7,62 mm et 12,7 mm, lance-grenades de 40mm ou des systèmes plus lourds tels que les lanceurs de missiles antichars. Le Blindage de base est équivalent au niveau 1 STANAG 4569 et offre une défense tous azimuts contre les armes légères. Le blindage peut être optimiser jusqu’au niveau 3 ou 4 de la norme militaire STANAG de protection balistique et de niveau 3a/2b contre les mines.

Renault Truck Defense exposera parmi quarante véhicules la deuxième version du VLRA déjà achetée par les forces spéciales irlandaises. Le VLRA est en service depuis plusieurs années au sein des forces spéciales françaises du COS(Commandement des Opérations Spéciales).

Fondée en 2007 en tant que filiale à part entière du Bureau de Compensation d’Abou Dhabi, Tawazun vise à développer des entreprises rentables par le biais de partenariats industriels et des investissements stratégiques pour renforcer l’expertise d’Abou Dhabi en matière de fabrication dans le secteur de la défense et de la sécurité.

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Nimr avec tourelle télé opérée

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Nimr avec missile voilà déjà deux versions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

yap