moyens de transport de l'anp

tres bon pas pour l'industrie militaire avec el gaid a fait un grand pas

Invité a écrit:

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ces véhicules ne font pas partie de ceux qui sont monté par la SNVI, celle ci fait le montage de véhicules 6 roues motrices ce que nous voyons dans la photo c'est d'autres modèles qui ont due etre livrés bien avant.

Ce sont des 6 roues aussi ceux là mais je pense qu'ils ont eté envoyé directement depuis l'Allemagne/

Un nouveau modèle de camion, assemblé en Algérie, sous le label Mercedes-Benz, est sorti, ce mardi, de l'usine de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) de Rouiba (Alger), fruit d'un partenariat algéro-germano-émirati.

La cérémonie de sortie de ce premier camion militaire, de type Mercedes-Zetros 6X6 dans sa version de transport de troupes, a été présidée par le Général de corps d'Armée, Ahmed Gaïd Salah, vice-ministre de la Défense Nationale, Chef d'Etat-Major de l'Armée Nationale Populaire (ANP), au niveau du siège de la Société algérienne pour la production de poids lourds de marque Mercedes-Benz Rouiba (SAPPL-MB), en présence des représentants des partenaires allemand et émirati.

Suite à la sortie de l'usine de l'Actros 2041S en avril 2014, la SAPPL-MB a lancé le Zetros 2733A de Mercedes Benz dont les modèles algériens vont être livrés essentiellement au ministère de la Défense nationale (MDN).

"La sortie de ce camion militaire est le couronnement d'un processus devant aboutir à la satisfaction de l'essentiel des besoins nationaux en moyens de transport routier selon un assortiment et une qualité strictement identique à celle prévalant au niveau du groupe Daimler", explique-t-on.

La Société SAPPL-MB, créée en 2012 avec un capital de 103 millions d'euros, est détenue à 51% par la partie algérienne à travers la SNVI (34%) et le ministère de la Défense nationale (17%), et à 49% par l'émirati Aabar, tandis que l'Allemand Daimler/Mercedes-Benz en est le partenaire technologique.

Trois sociétés à capitaux mixtes avaient été créées, en juillet 2012, dans le cadre de la mise en œuvre de protocoles d'accords algéro-émirati-allemands pour le développement de l'industrie mécanique nationale.

Il s'agit de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouiba, de celle de fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz/SPA/Tiaret et de celle de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU) SPA/Oued Hamimine (Constantine).

L'usine de Rouiba, dont la production sera destinée pour satisfaire les besoins du marché national dont, notamment les institutions militaires, les entreprises publiques ainsi que le secteur privé, atteindra, en 2018 et 2019, quelque 15.000 camions, cars et bus par an.

Inaugurée en octobre 2014, la capacité productive annuelle de l'usine d'Aïn Bouchekif ( Tiaret) est de 6.000 véhicules de type "Sprinter" destinés à différents usages, et de 2.000 autres véhicules 4X4 "classe C" tout terrain de la catégorie G destinés aux fins militaires et paramilitaires.

Quant à l'usine de Constantine (Oued Hamimine), elle devrait atteindre une capacité annuelle de production de 25.000 moteurs de cars.
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Donc oui on a parlé du montage par la SNVI.

c'est deja posté méme en video

salam les bonnes nouvelles on sont lasse pas 

su30mka a écrit:

c'est deja posté méme en video

Pourquoi as-tu dit que tu n'avais jamais entendu parler de montage de la SNVI sur le poste précédent alors ?
Edit : Désolé j'ai mal compris le message heureusement que je viens de le relire.

a la bonheur

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Toute la game qui compte etre produit en Algerie :

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Compte tenu des risques en matière de terrorisme, s agissant du transport des troupes, le mdn doit assurer une protection maximale pour les soldats. Je sais que le risque zéro n existe pas, mais au moins de prévoir des véhicules blindés.

karimdz a écrit:

Compte tenu des risques en matière de terrorisme, s agissant du transport des troupes, le mdn doit assurer une protection maximale pour les soldats. Je sais que le risque zéro n existe pas, mais au moins de prévoir des véhicules blindés.

Les véhicules blindés sont moins mobiles et peuvent charger moins de gens, apres je pense que des NIMR II serait le mieux pour escorter les camions de transports, les camions de transports sont juste la pour faire l'extraction d'un point A à un point B en zone ou il n'y a pas de "bataille" apres le danger est partout et en general c'est des zones montagneuses pour les fuchs c'est mort lol

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On peux voir un deuxieme type de camion fabriqué au debut de la video

AlgerianSfn a écrit:

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On peux voir un deuxieme type de camion fabriqué au debut de la video

c'est le type UNIMOG

AlgerianSfn a écrit:

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Toute la game qui compte etre produit en Algerie :

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ils ont du look les camions les deux derniers camion quand voit sur les photo sont des remorqueur il ya aussi un camion citerne, alors je voulais demander 
es que ils seront produits pour les civiles aussi (un remorqueur sur les autoroute algérien sa peu toujours être utiles)

Déjà satisfaire les besoins de l anp ensuite je pense que ces possible pour le marché locale

made in dz??

yes

magnifique bravo