Missiles Air-Terre -Mer

Citation :

Premier armement de ce type développé en Europe, l’AASM (armement air-sol modulaire), est une munition larguée d’avion capable de se guider avec précision vers sa cible terrestre. La charge délivrée est une bombe conventionnelle (250 kg). Complémentaire des missiles de croisière destinés aux frappes en profondeur, la famille AASM est dédiée aux objectifs de niveau tactique situés à plusieurs dizaines de kilomètres. Intégré aux avions Rafale Air et Marine, il confère une capacité de frappe multicibles de type « tire et oublie » par tous les temps, de jour comme de nuit, tout en restant à distance de sécurité des défenses antiaériennes adverses. Il permet des frappes de précision métrique autour du point désigné limitant les dommages collatéraux.

La version INS/GPS de cet armement est équipée d’un guidage par inertie et GPS. Elle est livrée aux forces depuis 2007. La version INS/GPS+IR est dotée en outre d’un imageur infrarouge qui améliore la précision des tirs via un guidage terminal, permettant de garantir une précision métrique même en l‘absence de GPS. Cette version a été livrée aux forces à partir de 2009.

De conception modulaire, l’AASM donne aux forces armées la possibilité de configurer la munition, notamment son système de guidage, en fonction des missions à réaliser, améliorant ainsi la souplesse d’emploi opérationnelle et logistique. Cette modularité permettra aussi de réaliser ultérieurement d’autres versions (version à guidage laser, version 125 kg, 500 kg, 1 000 kg, etc.) appartenant à la même famille de munition, évitant ainsi des coûteuses modifications d’intégration aéromécanique sur les avions.

L’AASM offre la précision de frappe d’un missile pour un coût global de possession bien moindre.

Le programme AASM en chiffres :

  Notification du contrat de réalisation à la société SAGEM : 2000

  Premières livraisons de la version INS/GPS : 2007

  Premiers déploiement opérationnel : 2008

  Premières livraisons de la version INS/GPS+IR : 2009

  L’acquisition de plus de 3000 exemplaires est envisagée par la France

  L'AASM (armement air-sol modulaire)

Citation :

Pour Safran, l’avenir de l’AASM, l’un des missiles du Rafale, se joue cette année. En 2005, lorsqu’il a fusionné avec Sagem, l’équipementier aéronautique a hérité de cet « armement air-sol modulaire » - prononcer « 2ASM » - conçu pour détruire par tout temps des cibles terrestres avec une très grande précision. Véritable bijou technologique, mais gouffre financier, l’AASM a fait ses preuves en Libye notamment. Mais depuis, le couperet de la loi de programmation militaire 2014-2019 est tombé et risque de faire perdre à la France une compétence technologique d’excellence, avertit l’industriel en sous-main.

Initialement, l’armée de l’air française avait prévu d’acheter 4.200 AASM. Pour des raisons budgétaires, la cible a été ramenée à 1.748 exemplaires, à plus de 170.000 euros pièce. Compte tenu de la cadence actuelle, un peu plus de 18 par mois, et de la quantité déjà produite, le dernier missile sortira de l’usine Sagem de Montluçon en Auvergne en mai 2016. Une centaine d’emplois sont concernés sur ce site et un peu plus en région parisienne.

Safran doit donc anticiper dès l’année prochaine d’éventuelles reconversions industrielles, d’autant que les perspectives d’exportation du Rafale en Inde et au Qatar n’apporteraient pas de gros volumes supplémentaires d’AASM. A moins qu’une solution soit trouvée pour augmenter ceux-ci. Sur le papier, c’est simple: il suffirait d’ouvrir d’autres débouchés au missile. Autrement dit, le qualifier sur d’autres avions de combat que le Rafale.

D’autres débouchés

C’est ce qui est en cours avec le F-16 de Lockheed Martin dans le cadre d’un programme Otan . Des essais sont prévus dans quelques semaines, mais le projet, mené très discrètement, n’avance pas très vite. L’autre débouché, le plus naturel, c’est le Mirage 2000, d’autant que des tests ont été conduits avec succès il y a cinq ans. Compte tenu du nombre de Mirage 2000 encore en service dans le monde ce serait une opportunité à l’exportation très intéressante pour l’AASM. Un pays au moins en a fait la demande selon nos informations, il s’agit du Pérou.

Le sujet est bien connu de la DGA, mais il se heurte à un problème de fonds: combien ? Selon l’adaptation souhaitée, la facture va de quelques dizaines de milliers à 100 ou 200 millions d’euros. Dans le cas des Mirage F1 marocains, c’est la version « light » qui a prévalue. Deuxième question épineuse : qui payerait ? Safran ? Le client export  ? L’Etat ? Sans doute un cocktail des trois.

Enfin, il reste à voir si Dassault verra cela d’un très bon œil. L’avionneur français s’est opposé à ce qu’un armement aussi sophistiqué puisse être porté sur un concurrent du Rafale à l’exportation comme le F-16. En serait-il de même avec le Mirage 2000 ?

Compte tenu de l’échéancier, une décision doit être prise cette année pour rendre la filière AASM pérenne au delà du Rafale. Si une solution est trouvée, alors on peut imaginer qu’à moyen terme, Safran transférera la maîtrise d’oeuvre du missile à MBDA, qui a vocation a concentrer tous les programmes de missiles en France.

Juste pour le savoir 

Citation :

Avant la Seconde Guerre mondiale, la trajectoire des « missiles » dépendaient uniquement des conditions initiales (vitesse, direction au lancement…) et des effets balistiques, et leur efficacité était assez faible. Les progrès techniques ont permis le développement de systèmes de guidage permettant des tirs plus précis. L’évolution se poursuit aujourd’hui pour avoir des armes plus précises et plus adaptées aux menaces (qui évoluent en même temps)

Contrôle d'un missile

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Citation :

Le missile Kh-35U, (en russe : « Х-35У »), nom de code OTAN : AS-20 « Kayak », est la version aéroportée d'un missile anti-navire subsonique russe.
Prévu pour être tiré depuis des avions, le même missile peut également être lancé depuis des hélicoptères ou des batteries lance-missiles côtières. Il porte alors les noms de 3M24 Uran (Uranus) ou 3K60 Bal, dont les classifications OTAN sont respectivement SS-N-25 « Switchblade » et SSC-6 « Stooge ».
Son surnom auprès des américains est « Harpoonski », en raison de sa forte ressemblance avec le missile AGM-84 Harpoon.

Citation :

Le missile Kh-35 est une arme subsonique destinée à être employée contre des navires dont le tonnage peut atteindre les 5 000 tonnes.
Il est d'une architecture classique, avec des plans aérodynamiques et des gouvernes de contrôle placés en cruciforme et une entrée d'air semi-intégrée dans le fuselage, alimentant le turboréacteur à double flux dédié à la propulsion. Le missile est guidé, dans la phase finale de sa course, grâce aux commandes fournies par l'autodirecteur à radar actif et le radio-altimètre contenus dans la tête du missile.
Les données concernant la cibles peuvent être entrées dans la mémoire du missile depuis l'avion tireur ou depuis d'autres sources externes. Les données concernant son propre vol sont introduites après celles de la cible. Un système de navigation inertielle dirige le vol du missile pendant la première partie de son vol, le stabilisant à une altitude donnée et le dirigeant vers la zone approximative dans laquelle navigue sa cible. En approchant d'une certaine distance de la cible, l'autodirecteur actif est allumé pour trouver, verrouiller et poursuivre la cible. La centrale inertielle du missile le dirige alors en direction de sa cible et diminue son altitude jusqu'à un niveau extrêmement bas (de l'ordre de quelques mètres). Lorsqu'il vole ainsi au-ras de la surface de l'eau, sa détection par les radars du navire visé devient très difficile, à-cause de la quantité importante d'échos parasites générés par les vagues juste en dessous de lui. À cette altitude, le missile continue sa séquence de guidage vers sa cible en corrélant les données reçues par le radar avec celles de la centrale inertielle, jusqu'à obtenir un impact.
Un nouvel autodirecteur à radar actif, le Gran-KE, a été développé par la firme SPE Radar MMSet remplacera prochainement l'ancien système existant, l'ARGS-35E travaillant en bande-X.

Citation :

Le décor est planté pour le test de développement cruciale d'une version étendue de gamme de BrahMos de missiles de croisière supersoniques. Le missile à capacité nucléaire de classe mondiale avec un logiciel de chercheur avancé est susceptible d'être des essais de tir à partir d'une base de défense de la côte Odisha le samedi. Ceci est le premier test du missile après sa gamme de grève a été étendu suite à l'entrée de l'Inde dans Missile Technology Control Regime (MTCR). La gamme de grève du nouveau missile BrahMos a été amélioré de 290 km à 450 km. sources de la Défense a déclaré que le missile sera testé à partir du lancement de complexe-IV de la zone d'essai intégrée (ITR) à Abdul Kalam Island. Développé conjointement par l'Inde et la Russie, le missile a la capacité de voler à une vitesse de Mach 2,8.

Comme il est un projet de joint - venture, la gamme de plus de 300 km a été interdit pour les pays non-MTCR. Les scientifiques de la Russie ont été campent ici avec des scientifiques de BrahMos Aerospace Private Limited (BAPL). Le système d'arme sera tiré depuis un lanceur mobile (LTA), qui est un véhicule autonome ayant son propre système de communication, d' alimentation et de lutte contre l'incendie. Lire la suite…



Le décor est planté pour le test de développement cruciale d'une version étendue de gamme de BrahMos de missiles de croisière supersoniques. Le missile à capacité nucléaire de classe mondiale avec un logiciel de chercheur avancé est susceptible d'être des essais de tir à partir d'une base de défense de la côte Odisha le samedi. Ceci est le premier test du missile après sa gamme de grève a été étendu suite à l'entrée de l'Inde dans Missile Technology Control Regime (MTCR). La gamme de grève du nouveau missile BrahMos a été amélioré de 290 km à 450 km. sources de la Défense a déclaré que le missile sera testé à partir du lancement de complexe-IV de la zone d'essai intégrée (ITR) à Abdul Kalam Island. Développé conjointement par l'Inde et la Russie, le missile a la capacité de voler à une vitesse de Mach 2,8.
Comme il est un projet de joint - venture, la gamme de plus de 300 km a été interdit pour les pays non-MTCR. Les scientifiques de la Russie ont été campent ici avec des scientifiques de BrahMos Aerospace Private Limited (BAPL). Le système d'arme sera tiré depuis un lanceur mobile (LTA), qui est un véhicule autonome ayant son propre système de communication, d' alimentation et de lutte contre l'incendie

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Citation :

Alors que la rénovation des missiles de croisière SCALP EG (Système de croisière conventionnel autonome à longue portée) a été lancée en février, le coup d’envoi au développement de leur successeur a été donné, ce 28 mars, avec la signature d’un accord par le délégué général à l’armement (DGA), Laurent Collet-Billon, et la ministre britannique des acquisitions de défense, Harriett Baldwin.

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Citation :

nouveaux missiles hypersoniques anti-navire « Zircon » dans les tests de la Russie ontatteint huit vitesses sonores. 

RBS15 Mk3 surface à surface