AGM-65 Maverick Air-sol missiles

Introduction

L'AGM-65 Maverick est un missile tactique, air-surface, infra-rouge ou électro-optique guidée.Bien qu'il soit principalement utilisé dans la mission d'appui aérien rapproché, le Maverick est également efficace dans la lutte anti-blindés, SEAD et les rôles d'interdiction.Le coût unitaire varie de USD 48 000 $ (Un modèle-) à USD 269 000 $ pour le G-modèle (exercice 1999).

Histoire

Le programme AGM-65 Maverick a été approuvé en 1965, après le spectacle misérable de la commande de missiles guidés Bullpup au Vietnam.Cession de la production d'Honeywell a eu lieu en Juin 1968, après la compétition avec Rockwell.Les principales caractéristiques de la conception incluent les dimensions compactes, permettant le transport multiples, système de guidage autonome, et Pk élevé (probabilité de tuer).Vols non guidés ont commencé en Septembre 1969, et AGM-65A Mavericks ont été lancés à toutes les hauteurs jusqu'à la cime des arbres.
Durant la première cuissons 1221, le Maverick a démontré une hitrate 86%, et une moyenne miss-distance contre des cibles du réservoir de taille de seulement 3 pieds (0,91 m).Un lot de production initiale de 17 000 tours a été achevée en 1975, après quoi la production de versions ultérieures ont continué à un rythme réduit.L'AGM-65B a été dans la production de mai 1980 à mai 1984, et de la production totale de A / B totalisé 31 022 tours.Haut taux de production pour le B-modèle a été aussi élevées que 200 missiles / mois.Les essais en vol de l'AGM-65C a commencé en Janvier 1977, en utilisant la tête de Rockwell demandeur tri-service.En mai 1977, de l'ingénierie de développement a commencé sur les AGM-65D.L'IIF (imagerie infra-rouge) est considérablement plus cher que les versions Maverick d'autres, mais beaucoup plus permis sur les plages de verrouillage.L'AGM-65D a d'abord été testée en Europe en Janvier-Mars 1978, le porte-avions étant un F-4.Le modèle C a été remplacé par l'AGM-65E, bien que cette dernière a connu un sérieux retard avec le demandeur au laser.


Les dernières secondes de la vie d'une APC M113, avant d'être frappé par un AGM-65 Maverick [USAF photo]

Construction

Le missile de base a quatre bas-aspect ratio ailes delta, quatre queue de commandes situées immédiatement derrière les ailes, et une poussée à deux moteurs solides.La norme AGA-65A a un £ 130 (59 kg) d'ogives, tandis que £ 250 plus lourds (113 kg) Mk.19 de souffle / fragmentation ogive peut être équipée par exemple sur les modèles C et D pour les utiliser contre des navires de petites ou de cibles terrestres difficiles.L'ogive Mk.19 nécessite une 4in (102mm) augmentation de la longueur.L'AGM-65E / G sont équipés d'une ogive pénétrateur pilonnement, pesant une impressionnante £ 300 (136 kg).En Décembre 1986, la Force aérienne a également examiné brièvement montage d'une ogive nucléaire à l'Maverick.

La clé de dessin:

1. Dôme couvercle

[list=2][*]Missile Electronics
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3 Allumeur bras Safe

4 Batterie thermique

5 Surface de contrôle de vol sur un système hydraulique actionneur

6 Booster-Sustain Solod moteur-fusée

7 Tirant vers l'avant à jet d'ogives à charge creuse et de souffle

8 Demandeur TV (65A et 65B)

9 Seeker IR (65D)


L'ogive est situé en arrière du demandeur, mais celui-ci intègre un tunnel pour permettre le jet de gaz chaud (généré par l'explosion de la charge) de passer librement.L'ogive pénétrateur 65F est équipé d'allumeur de sélection, qui peut être réglée pour exploser à l'impact ou après la pénétration.

Versions

AGM-65A

Le modèle standard offre des conseils simples de télévision (avec la logique demandeur étant capable de distinguer le contraste) et nécessite des conditions favorables de lancement.Moins-que-parfait visibilité ou sur pilotis éclat peut entraîner l'A-modèle pour briser sa serrure.Le chercheur optique de l'AGM-65A couvre un cône de 5 degrés à l'avant du missile - à peu près l'équivalent d'un 200mm sur un appareil photo standard 35mm.

AGM-65B

L'AGM-65B-Scène Grossissement Maverick offre nouvelle optique, une plus forte monture à cardan et l'électronique révisée.La nouvelle optique offrent plus fort grossissement (2,5 cône de degré, équivalent à un objectif 400mm sur un appareil 35mm), permettant ainsi au pilote de recherche de la cible avec le demandeur du missile et la détecter à de plus grandes distances que le Mark 1 globe oculaire.

AGM-65C

Le Maverick AGM-65C Laser a été spécialement conçu pour une utilisation dans le rôle de soutien aérien rapproché à nouveau laser cibles désignées.Les désignateurs laser sont soit à terre ou dans les airs, par exemple: l'infanterie ILS-NT200, le couteau aéroportée Pave, Pave Penny, Pave Spike, Tack Pave ou autres non-US systèmes tels que le ATLIS-pod français utilisé sur le F-pakistanaises 16s.En utilisant différentes fréquences d'illumination pour des cibles différentes, il est possible de tirer des missiles ondulation multiples à cibles multiples.

AGM-65D

L'AGM-65D Maverick Infra-Rouge utilise l'Hughes tri-service IIF (imagerie infra-rouge) tête chercheuse, qui peut être asservi à un avion monté FLIR capteur ou un pod laser.Il permet à l'Maverick se verrouiller sur au moins deux fois la portée possible autrement dans le nord-ouest de l'Europe dans des conditions météorologiques défavorables, car les longueurs d'onde infrarouges sont moins atténuées en air clair.Le 65D est le Maverick standard pour une utilisation en combinaison avec le LANTIRN ciblage et gousses de navigation.Par ailleurs, le demandeur d'IR permet l'Maverick d'être employés autour de l'horloge.


Vue de la Bagley destroyer USS travers le chercheur IIF d'une AGM-65F; sur le dessus, à la limite de la portée visuelle du pilote, et en bas, au stade terminal de homing.(USNavy photo)

AGM-65E

L'AGM-65E a une ogive pénétrateur grand nombre de £ 300.

AGM-65F

L'AGM-65F est utilisé par l' US Navy et est presque identique à l'AGM-65D, sauf qu'il a le plus d'ogives £ 300 de l'AGM-65E et a modifié le logiciel de guidage pour lui donner des capacités optimales homing contre des cibles maritimes.

AGM-65G

L'AGM-65G est utilisée par l'USAF et le chercheur a IIR et l'ogive £ 300.

F-16 Installation


F-16xl, armés de six AGM-65 Mavericks et 2 AIM-9 Sidewinder, le lancement d'un Maverick [Photo par Erwin Boone]

The Maverick can be carried by a variety of aircraft, ranging from combat aircraft such as the A-10 and F-16 to the BGM-34 RPV, either in triple clusters or singly (on the F-5 and the BGM-34 for example). The triplet configuration requires the use of the LAU-88/A or LAU-88A/A launchers, while the LAU-117/A is the single-rail launcher. A modified version of the LAU-88/A is usually fitted to high-performance aircraft, offering a reduced-drag (as much as 45-60 percent in certain flight profiles) fairing. Other modifications to the LAU-88/A allow for testing a three-round load as a single assembly, boresighting all missiles to the piper and slaving the seeker head of a missile to the head of another missile.
F-16 Loadout

The LAU-88 triplet launchers can only be fitted to nr. 3 and 7 station, whereas the LAU-117/A can be fitted to nr. 3,4,6 and 7 station. The F-16XL is an exception: to minimize drag it carries 6 missiles on LAU-117A single-missile launchers.


Aiming & Firing

Le pilote sélectionne le missile (décrite ici pour l'AGM-65), provoquant sa gyro à courir jusqu'à la vitesse et la lumière d'un indicateur de cockpit.Le pilote a alors acquiert la cible visuellement, déprime de son commutateur de uncage (qui signifie que le demandeur est en mesure de missiles «regarder autour» pour cibles), et active le circuit vidéo.L'image du téléviseur (comme vu à travers le système de missiles Vidéo) apparaît à la fois sur un écran lumineux dans le cockpit, et le pilote a alors slews soit le demandeur vidéo dans les missiles ou les lignes d'autre jusqu'à la cible dans la tête haute d'affichage.Il enfonce le commutateur de piste, attend que la cible est aligné avec le réticule sur l'écran de télévision ou le HUD, les communiqués de l'interrupteur et les feux de la ronde.Le bord de l'image-processeur du missile analyse les zones à fort contraste de l'image au sens de mouvement relatif et génère la correction des signaux de guidage pour maintenir le missile alignées sur la cible.
Un inconvénient majeur de l'A-modèle a été la portée limitée au cours de laquelle la télévision d'asile pourrait verrouiller le clavier: bien que le missile a une portée allant jusqu'à 7 NM (13 km) dans les pires conditions possibles (un avion volant à basse et lente), l'atténuation à optiques limites des longueurs d'onde sur le lock-large à environ 3 nm (5,5 km).Par ailleurs, l'AGM-65A besoins 4-8 secondes pour verrouiller le, qui est une éternité sur le champ de bataille moderne.


The effective range of the AGM-65 Maverick greatly varies with the launch altitude and the speed of the launching aircraft.

D'autres modèles offrent ciblant infrarouge (AGM-65D) ou laser-homing (AGM-65C).Sur LANTIRN aéronefs équipés, le Maverick peut être asservie à la FLIR-pod du système LANTIRN, et bien sûr LANTIRN peut désigner des cibles au laser pour le Maverick.
SOURCE F 16.NET