CASA C-295

Histoire opérationnelle
Le C-295 est employé par plusieurs Armées de l'Air et quelques 57 ont été déjà livrés.
Le C-295 était également un soumissionnaire important pour Armée des USA/L'Armée de l'Air des USA Avion de cargaison commune (JCA) attribué au Communications L-3/Alenia équipe dessus 13 juin, 2007.[1] Le C-295 a été considéré un plus gros risque par l'armée due à son utilisation d'un nouveau mode opérationnel de répondre à des exigences d'altitude et de gamme.[2]

Variantes:
Transport de troupe - 71 sièges (+ 4 facultatifs)
Transport de palette - Cinq 108 " x 88 " (un dans la rampe), dix 88 palettes de " x 54 "
Medevac - 24 civières (+ 3 facultatifs)
Transport de moteur de combattant - Trois EJ200
Transport de véhicule - Trois véhicules légers (type de Land Rover)
Version de patrouille maritime

Inventaire: (10) C-295 pour le transport et la patrouille maritime

[url= http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/fr/EADS_CASA_C-295] http://www.worldlingo.com/ma/enwiki/fr/EADS_CASA_C-295[/url]

yak a écrit:

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il lui manque un radôme et des tests verifiant ses capacités, et on a notre awacs yak

j ai une parabole d 1m80 tu croie que ça fera l affaire DOC :DSS: :DSS:

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yak je parlais du c 295 aew, ta oublier c'est même toi qui a posté les premieres images

https://anpdz.forumalgerie.net/t286-quel-awacs-pour-l-algerie

je soulignais le fait que l'armée utilise deja le c295, elle le connais, sait l'utiliser et connais sa maintenance, DONC le projet c295 aew chez eads est peut etre notre substitut au awacs, d'autant que l'allemagne a récemment avalisé pour eads le contrat de cloture electronique pour l'algerie, ce qui veut dire que l'algerie aura deja traité un projet militaire avec eads...

CQFC

c'est un airbus
Cet appareil, faisant partie de la famille regroupant également le CN-235 et le C-212

il est fait par EADS

Citation :

J ai compris Doc mais je sais pas si il est rentre en production reste que c est une très bonne plate forum et comme tu la dit . en a une version de vie maritime plus la version transport bien sur
ps je croie que tu me parle de modifie l avion sur la photo en AWACS

nan on a pas les competences necessaires pour faire ce type de modification et d'ailleurs avec quel equipement radar adequat
vu que l'on utilse le c295, il est d'autant plus naturel d'integrer le c295 aew même si les tests ne sont encore terminer, je pense qu'il figure parmi les substitus les plus interessant...

Citation :

nan on a pas les competences necessaires pour faire ce type de modification et d'ailleurs avec quel equipement radar adequat

D OU MA BLAGUE

Citation :

vu que l'on utilse le c295, il est d'autant plus naturel d'integrer le c295 aew même si les tests ne sont encore terminer, je pense qu'il figure parmi les substitus les plus interessant...

tout a fait rajoute a sa sont rayon d'action qui permit une plus longue autonomie de vole

superbe le cockpit, le tout écrans électroniques.

pk il était pas comme sa ? :p

et bien si rebell il nous reste 5 avions de ce type mais plus de nouvelles commendes (6 en option ) apres le crache en France

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