Le
Boeing/Bell V-22 Osprey (balbuzard pêcheur) est un appareil de transport hybride américain. Il s'agit du croisement entre un avion de transport militaire et un hélicoptère. Sa formule à rotors basculants lui permet de décoller et atterrir verticalement, comme les hélicoptères
de transport lourds qu'il doit remplacer. C'est le premier appareil de
ce type et de cette taille à être construit en série, malgré les
controverses sur la sécurité soulevées lors de son développement.
Marquant l'aboutissement d'un projet commencé 20 ans plus tôt, la
production en série du V-22 Osprey a été lancée fin 2005. Au total, 458
exemplaires sont prévus pour équiper trois composantes de l'armée
américaine : l'US Marine Corps, l'US Air Force et l'US Navy.
En juin 2010, 108 ont été livrés à l'US Marine Corps et 12 à l'US Air
Force. Un contrat pluriannuel portant sur 167 exemplaires a été signé en
mars 2008. Le budget de la Défense des États-Unis en commande, en 2011, 36 exemplaires pour 2,8336 milliards de dollars (pièces de rechanges, approvisionnement et R&D compris); en 2012, 35 pour 2,7886 milliards de $, en 2013, 21 pour 1,9553 milliard de $.