dernieres nouvelles

samir_reghaia a écrit:

su30mka a écrit:

wallah , je me demande que vous parlez comme pour dir non méme si tout ca va dans ce pays rien que pour essayer d'envenimer les choses , c'est fini le vote est terminé depuis longtemps , bouteflika est le president de l'algerie , si vous avez les moyens de decripter les boites noires allez Y montrez nous ce que vous savez faire , laisser nous avec vos sois disant des personnes qui veulent du bien , yaou le train est passé , laisser vos prejugé de coté et essayer de relever le debat dans le bon sens et etre dans l'opposition pour le bien du pays , et laisser le president , je dis bien le president tranquille et non pas bouteflika comme vous dite ,


les boites noires vont etre decrypté a bouchaoui         cette question de boites noire ne se pose pas samir , sauf si tu as les moyens de les dechifré la je tirai chapeau , mais pour l'ainstant rien alors , ne te pose pas de question samir 

Ne te pose pas de questions?... Désolé, mais je n'ai pas envie de faire comme toi.  

L'Algérie recule de manière claire sur sa souveraineté depuis quelques temps et cela sur plusieurs dossiers. Si vous ne voulez pas le voir c'est votre problème. En tout cas un pays dirigé par un Président qui ne peut pas parler, et qui recule de cette manière sur sa souveraineté, ya pas besoin de sortir de Saint-Cyr pour savoir ce que ça veut dire. L'appui politique étranger (et surtout français) au 4ème mandat de Boutef s'est certainement monayé quelquepart. C'est une évidence pour ceux qui veulent se poser des questions...

Quand aux boites noires, il serait normal de les restituer à l'Algérie, qui elle décidera par la suite de la procédure à suivre pour les analyser, et certainement les envoyer dans un pays tiers (Allemagne, UK, USA, France, Japon... etc). Pourquoi, les rebelles pro-russes ont bien restitué les boites noires de la Malaysian Airline à... la Malaisie, non? Ils ont de quoi analyser les boites eux? Je ne pense pas.
En tout cas, il est claire que pour des raisons d'usage, de politique et de diplomatie, les boites noires auraient au moins du transiter par Alger avant d'être envoyé ailleurs, même en France. Le message politique qu'il y a derrière cette manière de procéder est clair: c'est nous qui commandons. Et c'est bien un message politique, aux algériens et aux autres.

Quant à tes prises de positions successives sur ce forum Su-30mka... désolé, mais pour moi c'est toujours la même chose: tu cherches à invalider les rumeurs lrosqu'elles ne sont encore que des rumeurs, et ensuite (lorsqu'elles se confirment) tu cherche à minimiser la réalité et discréditer ceux qui ne sont pas d'accord   . Tu as procédé comme ça pour les annonces (confirmées, puis infirmés à maintes reprises) du 4ème mandat, du défilé du 14 juillet, des avions français qui survolent l'Algérie... des boites noires du vol d'Air Algérie... Chacun peut le vérifier en parcourant les pages de ce topic et celui sur la politique.
En gros pour moi rak T'sabbar Fi Rouhek et je suis sur que tout ceci ne te plait pas plus qu'à nous.
STP sois franc et dis ce que tu penses toi aussi. Un minimum d'objectivité...

Citation :

L'enregistreur phonique a été endommagé par les conditions d'impact. Le travail sur cet enregistreur se poursuit pour en extraire les données.

su30mka a écrit:

 ce n'est pas tres loin , le boing malaisien qui s'est crashé en ukraine , les boites noires sont la proprieté des ukrainiens , c'est eux qui l'ont dechifré , pourquoi pas la malaisie ??? ce n'est qu'un petit exemple , 

exemple


VOL MH17 - Les boites noires seront analysées en Angleterre

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Le ministre des transports, Datuk Seri Liow Tiong Lai a déclaré que les boites noires étaient en route pour Farnborough au Royaume-Uni pour y être analysées. “C’est une procédure normale“ a-t-il précisé, “les boites noires doivent être analysées dans le laboratoire agréé par l’Organisation de l’avion civil internationale le plus proche“

http://www.lepetitjournal.com/

Les boîtes noires de l'avion KC-135 seront déchiffrées à Moscou[size=30]
Lire la suite: http://french.ruvr.ru/2013_05_04/Les-boites-noires-de-lavion-KC-135-seront-dechiffrees-a-Moscou/[/size]

Les sauveteurs ont trouvé le corps de troisième pilote de l'avion ravitailleur KC-135 des Forces aériennes américaines, qui s'est écrasé au Kirghizistan.

pourquoi les americains n'ont pas pris la decision de prendre les boites noires      hein 

est ce que nous avons ces laboratoires agrée par cette organisation international de l'aviation civil   zaama hna mkhakhe , retournons sur terre , et esperons a l'avenir que des scientifiques algeriens puissent se former et apprendre  dans les technologies nouvelles , pour le bien etre de tous et surtout du pays , mais laissons a part le coté redjla na3arfou koulech ,ma3andnach les moyens de ce type de catastrophe 

et en dernier la BEA

 
Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) pour la Sécurité de l'Aviation civile est l'autorité responsable des enquêtes de sécurité dans l'aviation civile.
http://www.bea.aero/

Citation :

Crash avion Malaysia Airlines : les rebelles remettent aux Malaisiens les deux boîtes noires

Les séparatistes prorusses ont annoncé remettre les boîtes noires de l'avion abattu en Ukraine à la Malaisie. Un cessez-le-feu autour du site du crash devrait aussi être mis en place.



Crédit : BULENT KILIC / AFP
Un corps est extrait des décombres de l'avion de la Malaysia Airlines en Ukraine.  
 par La rédaction numérique de RTL , Avec AFP  publié le 22/07/2014 à 02:56

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Les rebelles prorusses ont remis dans la nuit de ce lundi à mardi à Donetsk à des responsables malaisiens les deux boîtes noires de l'avion de ligne tombé jeudi dernier dans la zone qu'ils contrôlent dans l'est de l'Ukraine.

Ils ont en même temps annoncé devant la presse un cessez-le-feu dans un rayon de 10 km autour du site du crash de l'appareil de Malaysia Airlines pour faciliter l'enquête sur les causes de sa chute, due, selon les Etats-Unis, à un missile tiré depuis leur zone.
"Je remercie le gouvernement de la République de Donetsk"
"Nous avons décidé de remettre les boîtes noires aux mains des experts malaisiens", a déclaré le "Premier ministre" de la "République populaire de Donetsk" (DNR) autoproclamée, Alexandre Borodaï, devant quelque 150 journalistes assistant à l'événement à une heure du matin au siège des autorités rebelles.

Les responsables séparatistes leur ont montré deux objets rouge-orangés ressemblant à des enregistreurs de vol. Les experts malaisiens ont signé un protocole avec des responsables de la DNR. Un expert malaisien a remercié ces derniers. "Au nom du gouvernement malaisien, je remercie le gouvernement de la République de Donetsk de nous remettre les deux boites noires qui sont la propriété de la Malaisie. Nous n'avons pas retrouvé les boîtes noires du vol MH 370 (disparu au-dessus de l'Océan Indien - ndlr) et donc nous sommes contents de pouvoir récupérer celles-ci", a-t-il dit.

"Je vois que les boites noires sont intactes et avec seulement des altérations mineures", a-t-il ajouté. Les enregistreurs, dont l'un contient toutes les conversations de l'équipage et l'autre toutes les données techniques du vol, ne sont pas susceptibles de révéler l'origine du missile qui a probablement détruit l'avion en vol, à 10.000 mètres d'altitude.
"Cessez-le-feu dans un périmètre de 10 km autour"
Par ailleurs, Borodaï a annoncé une mesure réclamée depuis la chute de l'avion par la communauté internationale pour faciliter l'accès au site du crash. "Nous allons ordonner un cessez-le-feu dans un périmètre de 10 km autour" du lieu de la tragédie ayant fait 298 morts, a-t-il dit.

Les responsables malaisiens doivent accompagner le train réfrigéré transportant les corps des passagers du Boeing 777 jusqu'à Kharkiv, en zone contrôlée par le gouvernement de Kiev. Le convoi, venu de Torez, à proximité du lieu de la catastrophe, se trouvait lundi soir à Donetsk.

Citation :

Actualité - le 1 août 2014 à 14 h 31 min - Massissilia Chafai.

La fatigue et la peur se lisent sur les visages des habitants de Bab El Oued ce matin. Réveillés par un tremblement de terre qui a secoué ce vendredi 1^er août Alger et ses environs, les habitants de ce quartier sont immédiatement sortis dans la rue pour être plus en sécurité. « Je n’ai rien compris au début. Mais en voyant mes sœurs sortir, je me suis aussi précipitée dehors », nous dit une jeune fille encore sous le choc.
Les personnes qui se sont installées sur les bancs, trottoirs et jardins publics sont soulagées d’avoir réussi à sortir saines et sauves. « Nous habitons au 6^e étage d’un immeuble très vétuste. Le bon Dieu nous a protégés. », raconte avec soulagement un père de trois enfants. Sa femme peine à parler. Elle se souvient toujours du tremblement de terre de Boumerdes qui a fait près de 3 000 morts en 2003. « Dès que la terre s’est mise à trembler, j’ai pensé au terrible tremblement de terre de 2003. Les images ont directement défilé dans ma tête », explique-t-elle en essuyant des larmes qui coulent sur son visage.
Près de deux heures après le séisme, les nombreuses familles refusent de rentrer chez elles. « Je ne veux pas prendre le risque », explique Chérif, 25 ans qui raconte à ses copains ce qu’il a ressenti au moment du tremblement. Les discussions vont bon train. Entre ceux qui estiment que ce tremblement de terre est « un rappel à l’ordre de Dieu » et ceux qui le justifient par la pollution et les changements climatiques que connait la planète, les débats sont nombreux.
Les sonneries de téléphones retentissent partout. « Nous allons bien ! », rassurent les habitants de Bab El Oued à leurs familles. Pendant ce temps, plusieurs familles décident de plier leurs bagages pour aller s’installer chez des proches. « Le temps que la situation se calme. Je préfère aller chez mes parents qui habitent Rouiba. Je serais plus tranquille pour mes enfants », dit Mohammed qui met quelques affaire dans sa voiture et se prépare à emmener sa femme et ses deux enfants.
Colère à Rais Hamidou
Dans la localité de Rais Hamidou, au nord-ouest d’Alger, la panique a cédé la place à la colère. « Qu’est-ce qu’ils attendent pour nous reloger ? Nous vivons dans un taudis qui peut s’effondrer à n’importe quel moment. Regardez les dégâts du tremblement de terre. Venez voir ! », nous interpelle un jeune d’une trentaine d’années qui nous indique la porte d’entrée d’une maison. À l’intérieur, une dizaine de femmes nous interpellent pour observer les fissures sur les plafonds et les poutres. Nous empruntons des marches étroites pour arriver dans la maison d’une sexagénaire qui insiste pour que nous visitions sa maison.


« Nous avons failli y passer, des blocs du plafond nous sont tombés sur la tête. Qu’attendent les autorités pour nous trouver une solution ? », s’indigne Sara, sa fille. Elle explique qu’une décision de relogement leur a été accordée. Mais depuis, rien n’a été fait. Venu constater les dégâts, le maire de la localité explique que les habitants de ces maisons « seront relogés ». Mais il ajoute qu’il ne sait toujours pas quand l’opération de relogement aura lieu.
« Ils attendent que la maison nous tombe sur la tête », tonne une vielle dame qui explique qu’ils sont treize familles à habiter dans cet immeuble vétuste. « Nous sommes rongés par l’humidité. Nous vivons dans un danger permanent. Si nous avions de l’argent, nous ne serions pas là à attendre. Nous avons des enfants et des petits-enfants que nous voulons sauver », dit-elle.

Malgré le danger, les treize familles ont décidé de rester à l’intérieur de leurs maisons. « Nous n’avons nulle part où aller. Nous sommes restés plus de deux heures dans la rue. Mais il fut bien qu’on rentre », dit la sexagénaire, résignée.

Sortie de piste d’un avion d’Air Algérie à Lille(encore des avions affretés)      

Citation :

Air Algérie : quatre directeurs limogés, à quand le tour du PDG ?



1967452-air-algerie-retards-annulationsInfo Algérie1 : C’était prévisible : la situation de crise que vit la compagnie aérienne Air Algérie ne pouvait rester sans conséquences. Les premières décisions viennent d’être prises par le directeur général, Mohamed Salah Boultif, lui même sous pression.

Quatre directeurs et pas des moindres viennent d’être limogés. Il s’agit, selon notre source qui a souhaité garder l’anonymat du directeur de la sureté, du directeur des opérations aériennes, du directeur du centre des contrôles des opérations et du directeur du service de maintenance.

Ces directeurs sont remplacés par des cadres occupant jusque-là d’autres postes de responsabilité. Notre source ajoute que ces mesures ne constituent qu’un « premier jet » et que d’autres seront prises au terme de l’enquête diligentée par le procureur de la république, dans le sillage du crash du vol AH5017.

A première vue, ces directeurs débarqués ne doivent pas cacher la mauvaise gestion du PDG, Mohamed Salah Boultif, qui, à défaut de présenter sa démission, se doit d’être démis de ses fonctions pour n’avoir pas été à la hauteur de la tâche qui lui a été confiée.

Malheureusement, ces changements ne se traduiront pas par une amélioration de la qualité de la prestation d’Air Air Algérie tant le mal est profond au sein de la compagnie aérienne qui n’a pas connu, depuis la fameuse grève sauvage de l’été 2011, un été aussi noir ponctué par des retards à répétition, en moyenne de 4 à 12 heures et des annulations intempestives qui ont eu pour conséquences d’exacerber la patience des usagers qui n’en peuvent plus de la galère dans les aéroports que leur impose une compagnie à bout de souffle.

Citation :

L'aéroport de Lille-Lesquin a dû être fermé pendant 2h30, suite à une mauvaise manoeuvre d'un pilote dont l'avion a "mordu" sur la pelouse. Le train avant s'est donc enlisé. Le temps de le sortir et la circulation a pu reprende.







C'est un incident qui arrive. Fort heureusement, il n'a provoqué ni blessure, ni casse. Vers 14 heures, le pilote d'Air Algérie s'apprêtait à décoller vers Alger, mais lors de sa manoeuvre sur les aires de roulage, "il a mal évalué son angle de braquage", et l'avion s'est embourbé. 

D'après le directeur de l'aéroport, cinq vols ont dû être détourné ver Liège, Ostende, Beauvais, le temps que l'avion soit dégagé. Les passagers ont été acheminé vers Lille en bus. Les décollages ont repris normalement vers 16h30, avec jusqu'à 2h30 de retard.

Les 110 passagers du vol Lille/Alger, eux, attendent encore que leur avion termine son inspection.

Citation :

Libération de deux otages algériens enlevés au nord du Mali
Deux otages algériens enlevés à Gao le 6   avril 2012 ont été libérés, a-t-on appris samedi de source sûre.

samir_reghaia a écrit:

Citation :

Libération de deux otages algériens enlevés au nord du Mali
Deux otages algériens enlevés à Gao le 6   avril 2012 ont été libérés, a-t-on appris samedi de source sûre.

http://elwatan.com/actualite/liberation-de-deux-otages-algeriens-enleves-au-nord-du-mali-30-08-2014-269664_109.php

J'éspère que c'est vrai.  

Citation :

Il s'agit de la libération de MM. Mourad Guessas et Kedour Miloudi,  qui fait suite à celle des trois otages libérés quelques jours après leur enlèvement,  précise la même source.   
      
Le consul, M. Boualem Saies, qui fait partie des diplomates enlevés,  est décédé des suites d'une maladie chronique, ajoute la même source, citant  des "informations concordantes obtenues par le gouvernement algérien".   


source : http://www.elwatan.com/actualite/deux-diplomates-algeriens-enleves-au-nord-du-mali-liberes-30-08-2014-269664_109.php

chega a écrit:

Signature d’un accord de coopération dans l’énergie nucléaire entre l’Algérie et la Russie


Par Agence | 03/09/2014 | 18:21

L’Algérie et la Russie ont signé mercredi à Alger un accord de coopération dans le domaine de l’utilisation de l’énergie nucléaire à des fins pacifiques.
Cet accord, dont les documents ont été paraphés par le ministre de l’Energie, Youcef Yousfi, et le PDG de la Corporation d’Etat russe de l’énergie atomique (Rosatom) Sergueï Kirienko, a pour objet de définir les axes et les conditions de coopération entre l’Algérie et la Russie dans le domaine du développement et de l’utilisation de l’énergie nucléaire à des fins pacifiques, a-t-on précisé lors de la cérémonie de signature.
La coopération prévue par cet accord couvre notamment les volets de la formation de ressources humaines dans les domaines scientifiques et techniques, la recherche fondamentale et appliquée, la recherche et développement dans le domaine de l’ingénierie nucléaire et des technologies ainsi que l’utilisation des réacteurs nucléaires à des fins de production de l’électricité et de dessalement de l’eau de mer.
Cette coopération concerne aussi la sûreté nucléaire et radiologique, la gestion et le traitement des déchets radioactifs et l’application des technologies nucléaires dans les domaines de l’agriculture, de la biologie, des ressources en eau et de la médecine incluant la production des radio-isotopes.
L’accord prévoit en outre la création d’un centre d’études et de recherches développement en Algérie. « Il s’agit d’un accord cadre couvrant plusieurs axes comme la production d’électricité issue de l’énergie nucléaire ainsi que l’utilisation de cette énergie à des fins pacifiques, notamment la médecine, l’agriculture et les ressources en eau », a déclaré M. Yousfi en marge de la cérémonie.
De son côté, M. Kirienko a affirmé que la Russie « attache une grande importance à cet accord stratégique avec l’Algérie ».
« La Russie, qui salue et soutient la décision de l’Algérie de construire une centrale nucléaire civile à l’horizon 2025, affiche sa pleine disponibilité à partager son expérience avec l’Algérie et contribuer au développement de ce créneau », a souligné le responsable russe, précisant que l’accord algéro-russe inclut la construction de la future centrale nucléaire.
M. Yousfi avait déjà annoncé que l’Algérie compte construire sa première centrale nucléaire en 2025 pour faire face à une forte demande en électricité, assurant que le pays disposait de réserves suffisantes pour faire fonctionner une centrale nucléaire.
Les réserves prouvées de l’Algérie en uranium avoisinent quelque 29.000 tonnes, de quoi faire fonctionner seulement deux centrales nucléaires d’une capacité de 1.000 Mégawatts chacune pour une durée de 60 ans », selon des chiffres déjà annoncés par le ministère de l’Energie.
Le choix de recourir, en partie, au nucléaire pour la production de l’électricité a été dicté par le souci de réduire la facture coûteuse de la production de cette énergie à partir des énergies renouvelables, dont le programme de développement se chiffre à 100 milliards de dollars. (Aps)

http://www.algerie1.com/flash-dactu/signature-dun-accord-de-cooperation-dans-lenergie-nucleaire-entre-lalgerie-et-la-russie/

Crash de l’avion d’Air Algérie au Mali

Citation :

Ni acte terroriste, ni fatigue des membres de l’équipage, encore moins une panne technique  : deux mois après le crash de l’avion d’Air Algérie au nord du Mali, les premières conclusions de la commission d’enquête ne révèlent pas grand-chose.

Et le représentant français du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) qui a communiqué, hier à Bamako, les premiers résultats, ne veut privilégier aucune piste, à commencer par l’hypothèse la plus évoquée, à savoir un acte terroriste. Pour l’instant, il n’y a pas de piste privilégiée», a indiqué Bernard   Boudaille, un responsable du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) qui s’est exprimé, hier à partir de Bamako. «Rien ne peut confirmer ou infirmer la piste terroriste» d’après les éléments recueillis par les enquêteurs jusqu’à présent, a-t-il souligné, selon l’AFP.
L’enregistreur des conversations dans le cockpit (CVR) ne fonctionnait pas normalement et «ne permet pas de comprendre les messages» échangés au sein de l’équipage, a ajouté M. Boudaille. Quant à l’enregistreur des données de vol, il montre que l’appareil a été victime d’une «chute brutale» après un «ralentissement de ses moteurs» à son altitude de croisière, a-t-il dit. Ses systèmes de pilotage automatique avaient été « déconnectés sans qu’il soit possible de dire si cette déconnexion a résulté d’un automatisme de l’avion ou d’une manœuvre volontaire ou involontaire de l’équipage», a précisé l’expert. Il écarte même la thèse de la fatigue des membres de l’équipage.
«L’équipage était-il fatigué ? Non», a relevé le responsable du BEA. «Il avait une expérience africaine», a encore tranché l’expert. Dans une première conclusion fournie le 7 août dernier, le BEA, chargé par les autorités maliennes de mener l’enquête technique, avait indiqué que «l’avion, un McDonnell Douglas MD-83, avait été pulvérisé à son impact au sol après avoir perdu de la vitesse et viré à gauche pour une raison indéterminée alors qu’il traversait une zone orageuse».
L’avion, un MD-83, affrété par la compagnie nationale Air Algérie auprès de la société espagnole Swiftair, s’était écrasé, le 24 juillet dernier au nord du Mali, 23 minutes après son décollage de l’aéroport de Ouagadougou, au Burkina Faso. Les 116 personnes qui étaient à bord avaient toutes péri.
Cette catastrophe a permis à d’anciens responsables et à des cadres d’Air Algérie de pointer du doigt la gestion de la compagnie. Les dirigeants ont tenté de recoller les morceaux. En vain. D’autres incidents, de moindre importance, sont venus se greffer à ce crash ternissant sérieusement l’image de la compagnie. Dans le but de faire taire les critiques, le ministre des Transports, Amar Ghoul, a annoncé le lancement d’un audit d’Air Algérie. «Chacun doit assumer ses responsabilités», avait-il averti.   

abdelkader el khaldi a écrit:

akramov forcesdz au kbc

excellent

rimonidz a écrit:

abdelkader el khaldi a écrit:

akramov forcesdz au kbc

excellent

excellente intervention de notre ami Akramov de forcesdz.

c est vrai ou c est faux a écrit:

Le Maroc aurait annexé un territoire algérien


Par Mourad Arbani | 15/10/2014 | 14:48



Le Maroc aurait annexé des terres appartenant à l’Algérie au niveau des frontières. La parcelle de terrains en question est située près de Jebel Ousfour, environ à 15 km de Oujda.
Cette annexion serait intervenue quelques jours avant la fête de l’Aid El Kébir, selon le journal marocain Al-Akhbar dans son édition de ce mercredi.
L’opération en question, qui a permis au Royaume de récupérer cette parcelle occupée par l’Algérie selon le même journal, a été effectuée sous la supervision de militaires français en présence du ministre marocain de l’Intérieur, Mohamed Hassad, du chef de la gendarmerie, le général Hosni Benslimane, ainsi que des représentants de l’Etat algérien.


http://www.algerie1.com/actualite/le-maroc-aurait-annexe-un-territoire-algerien/