Les Transports Publics

maquette de la nouvelle aerogare internationale 

Ghoul annonce des stations de pesée des poids lourds qui ne respectent pas la charge autorisée

Par Abbès Zineb | 21/11/2014 | 16:13
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Les camions poids lourds, outre qu’ils sont dans une grande proportion responsables des accidents de la circulation, sont aussi la cause de la dégradation des routes, pour non respect des normes leur fixant la charge utile. Le ministre des transports n’entend pas laisser les choses en l’état ; il a annoncé jeudi devant les membres du Conseil de la Nation l’entrée en vigueur début 2015 d’un nouveau décret portant organisation de la circulation des camions de transport de marchandises à travers des mesures plus coercitives à l’encontre des conducteurs contrevenants.
La réponse du ministre fait suite à une question d’un sénateur sur l’état de dégradation des routes et les accidents de la circulation impliquant les poids lourds. Le nouveau décret prévoit « plusieurs mesures coercitives et d’importantes amendes » à l’encontre des conducteurs contrevenants ne respectant pas la charge légale maximale autorisée.
Visiblement, les mesures actuelles, notamment le retrait de permis pour une période de six mois et la mise en fourrière du camion ne sont pas suffisamment dissuasives. C’est la raison pour laquelle Amar Ghoul a évoqué le projet de réalisation de stations de pesée au niveau des usines, des carrières et des grandes stations de chargement des marchandises, pour le contrôle de la charge des camions, avant de leur permettre de quitter les lieux et de circuler sur la voie publique.
Le ministère propose de doter les éléments de la gendarmerie et de la police d’équipements modernes, en vue de faciliter l’opération de contrôle du poids des camions en circulation.
Ces nouvelles mesures annoncées sont à saluer à plus d’un titre. Reste à savoir si elles seront un jour appliquées, car les barons de l’import-import qui « squattent » les routes avec leurs camions plateau chargés de containers vont ruer dans les brancards et tenteront comme toujours de contourner cette prochaine loi. Ils l’ont déjà bien fait avec la l’interdiction de circulation des poids lourds à Alger de 7h du matin à 19h.
Cette loi qui a eu pour effet positif de rendre un peu plus fluide la circulation est jetée aux orties, après que certaines entreprises étrangères qui ont des chantiers à Alger ont élevé des protestations, expliquant que cette interdiction pouvait engendrer des retards dans délais de réalisation des chantiers. Et de dérogation en dérogation, cette interdiction de circulation est tombée en panne et entre temps le nombre de véhicules qui circulent dans la capitale a connu un bon exponentiel. Si bien qu’au train ou vont les importations de véhicules Alger s’achemine tout droit vers une sorte de bug de la circulation.


http://www.algerie1.com/actualite/ghoul-annonce-des-stations-de-pesee-des-poids-lourds-qui-ne-respectent-pas-la-charge-autorisee/

Transport aérien, De nouvelles mesures attendues dès le début 2015



De nouvelles mesures en faveur des voyageurs par voie aérienne sont attendues dès le début 2015. Ces mesures concernent notamment le respect de la ponctualité, l’organisation des vols, la gestion et la sécurisation des bagages et l’information des passagers, indiquait hier le ministre des Transports, Amar Ghoul, lors d’une visite d’inspection au niveau de l’aéroport international Houari-Boumediène.
Mettant en avant le souci de consacrer les droits des passagers, souvent lésés, et d’améliorer la qualité des prestations et de service, le ministre des Transports évoquera des incitations et des sanctions selon le degré d’engagement des agents et travailleurs du secteur, appelés à davantage de responsabilisation et de préservation du pavillon national. «Nous serons fermes, vigilants», assurera Amar Ghoul.
Des mesures qui s’inscrivent également dans le cadre de la modernisation de l’aviation civile, un projet de loi en ce sens étant en cours d’examen à l’Assemblée populaire nationale. Par ailleurs, le ministre des Transports a inspecté le centre de maintenance d’Air Algérie qui prend en charge les avions civils battant pavillon national ou étranger ainsi que les avions militaires algériens.
En ce sens, Amar Ghoul appellera à «élargir le champ de la maintenance» en ciblant le marché africain qu’il qualifiera de «fructueux» ainsi que la prise en charge des avions étrangers qui survolent l’espace algérien. Il s’agira également d’une mise à niveau globale et d’une démarche de modernisation tous azimuts de la maintenance, un segment qui constitue «la priorité des priorités», dira le ministre des Transports qui n’écarte pas l’opportunité de recourir à l’expertise étrangère.
Auparavant, Amar Ghoul avait inspecté le projet de la nouvelle tour de contrôle de l’aéroport d’Alger dont les travaux de réalisation ont été déjà lancés en parallèle avec ceux de quatre autres tours (Oran, Constantine, Ghardaïa et Tamanrasset) et confiés à deux constructeurs espagnol et chinois pour un montant global d’une douzaine de milliards de dinars et des délais de réalisation de 16 à 22 mois.
Exigeant un suivi rigoureux et efficient par l’Entreprise nationale de la navigation aérienne (ENNA) en termes de travaux, acquisition des équipements et formation, le ministre des Transports insistera sur l’impératif de livrer ces tours dans les délais contractuels. Ceci dans le contexte de la modernisation du transport aérien, le développement au niveau des aéroports d’Alger et de Tamanrasset de plateformes (hubs) de transit à vocation internationale, interrégionale et africaine, et dans la mesure où un projet d’extension de l’aérogare d’Alger est déjà lancé et devant permettre d’accueillir quelque 16 millions de passagers à l’horizon 2017. Mais aussi eu égard au renforcement de la flotte aérienne nationale, notamment celle d’Air Algérie.
Notons justement que la compagnie nationale a réceptionné hier, en présence d’Amar Ghoul, un ATR 72-600, d’un coût de 21 millions de dollars et d’une capacité de 70 passagers.
Un appareil qui est le premier d’une série de 16 aéronefs (3 ATR, 10 Boeing et 3 Airbus) acquis pour un montant global de 1,073 milliard de dollars (93,3 milliards de dinars) et qui seront livrés progressivement durant les deux prochaines années.
C. B.

http://www.algerie360.com/algerie/transport-aerien-de-nouvelles-mesures-attendues-des-le-debut-2015-2/

Quand vas ont privatiser le ciel algérien ???

Amar Ghoul a découvert la ponctualité de chez Air Algérie :

Parti hier à Oran où il a présidé la cérémonie d’ouverture du 2e Salon des transports, de la logistique et de la mobilité, le ministre des Transports, Amar Ghoul, a dû lui-même faire le pied de grue au siège de la wilaya d’Oran dans l’attente de prendre son avion de retour sur la capitale.
Il apprendra, à cette occasion, que l’appareil en question était encore cloué au sol à l’aéroport d’Alger. En effet, le vol annoncé pour 15h45 a été ainsi retardé, au grand désespoir du ministre des Transports et de la délégation qui l’accompagnait. Enfin, on n’est jamais mieux servi que par soi-même !
http://www.liberte-algerie.com/radar/amar-ghoul-victime-dun-retard-dair-algerie-220763

A330 algérienne de la nouvelle cabine

L'aviation civile , 02 Avril 2015
Les compagnies aériennes Air Algérie a présenté le nouveau design de la cabine, conçue pour A330-200.

De nouveaux équipements de cabine algérienne A330-200 offrira aux passagers un plus grand confort du vol / Photo: Airbus
Boultif Mohamed Salah, président de la Société d'Air Algérie a récemment effectué une visite à l'usine d'Airbus à Toulouse. A cette occasion, présenté une nouvelle conception de l'habitacle, dans lequel sera équipé de la dernière acquisitions algériennes transporteur national - trois A330-200.
Les voyageurs seront fournis avec m. En. état du système de divertissement de pointe et de nouveaux sièges, offrant un meilleur confort pendant le vol. A bord de l'A330-200 algérienne peut accueillir 18 passagers en classe affaires, l'économie prime de 14 et 219 en classe économique.
Dans le cadre du programme de modernisation de la flotte d'Air Algérie ont aussi acheté ATR 72-600 ( 200 ATR série -600 , 23/12/2014) et le Boeing 737-800.


http://www.altair.com.pl/news/archive/

aigle azur devoile son latin rouge  

Mohamed Abdou Bouderbala nommé à la tête d’Air Algérie


http://www.impact24.info/mohamed-abdou-bouderbala-nomme-a-la-tete-dair-algerie/

en espérant que lui feras du bon travail

chega a écrit:

Mohamed Abdou Bouderbala nommé à la tête d’Air Algérie


http://www.impact24.info/mohamed-abdou-bouderbala-nomme-a-la-tete-dair-algerie/

en espérant que lui feras du bon travail

je crois que ce n'est pas le travail de bouderbala qui va ameliorer quelques choses , mais les decisions politique a l'encontre de cette compagnie publique

On a arrive à la période estivale,on verra si il a les épaules pour cette compagnie?

en directe de l'aéroport de Metz un ami si trouve et l'avion devait décollé à 13h,et il ne save toujours pas si un avion arrivera ou non 


Les arrivées

[th]Vol[/th][th]date[/th][th]heure[/th][th]provenance[/th][th]remarque[/th][th]type[/th][th]compagnie[/th]

AH 1016	16.06.2015	11:55	ALGER	INDETERMINE	B737
TB 2449	16.06.2015	20:50	CASABLANCA		B737
A5 4048	16.06.2015	21:20	LYON ST EXUPERY		ATR72
T7 2216	16.06.2015	21:30	MARSEILLE		BE190
T7 3316	16.06.2015	21:55	TOULOUSE		BE190

tu n'as qu'a consulter c site et tu auras toute les informations

http://www.flightradar24.com/60,15/6
[th]Date[/th][th]From[/th][th]To[/th][th]Aircraft[/th][th]STD[/th][th]ATD[/th][th]STA[/th][th]Status[/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th][th][/th]

2015-06-24	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)		09:45 CET	-	13:10 CEST	Scheduled
2015-06-23	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)		08:00 CET	-	11:25 CEST	Scheduled
2015-06-21	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)		08:00 CET	-	11:25 CEST	Scheduled
2015-06-19	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)		08:30 CET	-	11:55 CEST	Scheduled
2015-06-17	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)		09:30 CET	-	12:55 CEST	Scheduled
2015-06-16	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)	B738 (7T-VJO)	08:30 CET	19:07	11:55 CEST	Unknown
2015-06-12	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)	B738 (7T-VJK)	08:30 CET	09:12	11:55 CEST	Landed 12:02
2015-06-10	Algiers (ALG)	Metz-Nancy (ETZ)	B738 (7T-VJK)	09:30 CET	10:08	12:55 CEST	Landed 13:05

Ça va ils ont 12h de retard 

Le transport ferroviaire des voyageurs était toujours paralysé hier pour la troisième journée consécutive suite à la grève ouverte lancée par les cheminots des directions ferroviaires régionales (DFR) d'Oran, d'Alger et d'Annaba.

Des voyageurs n'ayant pas eu vent de cette grève ont continué d'affluer, hier, ver la gare d'Oran avant de rebrousser chemin en constatant que le mouvement des trains était paralysé par le débrayage.

Hier encore aucun train n'est parti de ou à destination de la gare d'Oran, selon les grévistes. L'annulation des deux trains du matin à destination d'Alger et de celui du soir en direction de Bechar, deux lignes à forte affluence, a suscité un grand désarroi parmi les usagers, mais aussi des agents SNTF chargés d'annoncer la «mauvaise» nouvelle aux passagers.

la suite..................http://www.lapressedz.com/goTo.php?p=www.quotidien-oran.com&t=Quotidien%20d%27Oran

on est loin d'etre civilisé , comme on essai de l'etre , pas méme un service minimum pour les malheureux voyageurs

Au faite il y a toujours la navette maritime su30 car je me souvient que tu l'avais déjà prise

houaridz a écrit:

Au faite il y a toujours la navette maritime su30 car je me souvient que tu l'avais déjà prise

oui , mais helas rein ne perdure pour l'instant , tout est effacé pour cette année
apparament ca coutait tres cher , mais la question se pose , pourquoi l'avoir fait????

Crash du vol d'Air Algérie : l’enquête judiciaire pointe une série d'erreurs

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/afrique/article/2015/07/02/crash-du-vol-d-air-algerie-l-enquete-judiciaire-pointe-une-serie-d-erreurs_4668282_3212.html#QL63o5rJxJ2DDoPB.99

houaridz a écrit:

Au faite il y a toujours la navette maritime su30 car je me souvient que tu l'avais déjà prise

ben, pour une nouvelle , c'est une nouvelle , la navette maritime est de retour photo prise aujourd'hui

Tu manque rien su30 tu devrais travailler pour les renseignements 

Il y en a qui croit que c'est leurs compagnie,malgré que cette idiote se soit fait suspendre immédiatement après la diffusion de cette vidéo sur les réseaux socios,il faut qu'il se réveille dans cette foutue compagnie:

https://www.youtube.com/watch?v=l2FDLvQF9Us

Une refonte total voilà une bonne chose pour vue que le personnel y adhère:

En juin dernier, le nouveau ministre, appuyé par Abdou Bouderbala, fraîchement désigné à la tête de la société, ont porté un regard sans concession sur la compagnie nationale. «Air Algérie est malade (...). La compagnie doit tout réapprendre, jusqu’à comment organiser un vol.
C’est désastreux», avait dit le ministre alors. Le constat du ministre est vérifiable chaque jour.

«Suite aux résultats de l’audit effectué sur Air Algérie, la compagnie nationale aura une remise à plat de son organisation à partir du mois d’octobre.
Les rapports de l’audit ont préconisé des solutions pour améliorer la gestion de l’entreprise, donc on procédera d’une manière étudiée et selon un programme bien tracé à ses changements», a déclaré Boudjema Talai, ministre des Transports, cité par l’APS.

Lire la suite:http://www.elwatan.com/actualite/la-compagnie-sera-filialisee-therapie-de-choc-pour-air-algerie-02-09-2015-302638_109.php

Alger-Béjaïa : La première ligne maritime nationale lancée




Le Seraïdi, une des deux récentes acquisitions de l’ENMTV

Des lignes seront élargies prochainement aux wilayas d’Oran, Mostaganem et Skikda, selon le secrétaire général du ministère des Transports.

Comme prévu, à 17h tapantes, hier, le Seraïdi a pénétré dans le port de Béjaïa au terme d’une traversée de quatre heures, inaugurant la ligne maritime Alger-Béjaïa. Le Seraidi, une des deux récentes acquisitions de l’Entreprise nationale maritime de  transport de voyageurs (ENMTV) auprès d’un constructeur italien, a accosté, avec à son bord des journalistes, des membres de l’ENMTV, du ministère des Transports et l’équipage.
suite de l article:
http://www.elwatan.com/actualite/alger-bejaia-la-premiere-ligne-maritime-nationale-lancee-15-10-2015-305500_109.php

L’Algérie compte acquérir 25 navires

Le secteur des transports maritimes de marchandises sera renforcé par l’acquisition de 25 navires, a indiqué, hier à la Chaîne III, Mustapha Naci, conseiller au ministère des Transports.
L’invité de la radio a évoqué un lourd programme d’investissement au profit des sociétés nationales encore en activité. Ainsi, selon Mustapha Naci, un programme d’achat progressif de 25 navires a été validé.
Ces navires vont ainsi augmenter les parts de marché des entreprises nationales de 3 à 30%. Car, jusqu’à un passé très récent, les entreprises nationales opéraient avec des navires anciens datant pour la plupart des années 80. Jusqu’au début des années 1990, l’Algérie disposait de 80 navires, dont certains étaient dans un piteux état.
suite de l article:
http://www.jeune-independant.net/L-Algerie-compte-acquerir-25.html