Armée Indienne

Vous ne remarquez pas que les délais de livraison des Mig 29k sont un peu lents? Le contrat pour 29 appareils a été signé en 2010 et les 4 premiers appareils n'ont été livrés qu'en 2012 et la livraison de 7 autres est programmée pour 2013. A ce rythme l'aéronavale indienne ne recevra pas tout le lot commandé avant 2016 ! Ce sont des détails qui devraient refroidir nos ardeurs quand on parle du Mig35 au sein de l'AAF. Ceux qui mettent en doute les capacités industrielles de MIG vont avoir de quoi confirmer leurs dires...

Citation :

Inde: Moscou livrera 7
chasseurs MiG d'ici 2014
La Russie livrera d'ici 2014 à la Marine indienne sept chasseurs embarqués
Mig-29K/KUB, a annoncé mardi le directeur du Service fédéral russe pour la
coopération militaire et technique (FSVTS) Alexandre Fomine.

"En application du contrat signé en 2010 sur la livraison de 29 MiG-29K/KUB,
les quatre premiers chasseurs ont été fournis [à la Marine indienne en décembre
2012]. Sept autres appareils doivent être livrés avant la fin de l'année 2013",
a indiqué M.Fomine qui conduit la délégation russe au salon international de
l'aéronautique et de l'espace Aero India 2013.

Les MiG-29KUB sont des chasseurs multirôles embarqués destinés à assurer la
suprématie aérienne, à remplir des missions de défense antiaérienne, à atteindre
des cibles de surface avec des armes de précision, de jour comme de nuit,
quelles que soient les conditions météo.

http://www.fr.rian.ru/defense/20130205/197432333.html

mais bon comme le porte avion n'est pas operational je croie bien que c'est voulu a quoi a bon avoir les avions si ils y'a pas le porte avion

peut être bien oui il sot pas presser mais si on demande combien les delait ou kan fixe un delait de 3 ou 4 ans pour 60 chasseur par exemple je pense kan pourra les avoir

voici les photos de l'avion-radar AWACS Indien, développé sur fonds propre par le Defence Research & Development Organization (DRDO) du Ministère de la Défense Indien, plus précisément par le Center for Defence Electronics Application Laboratory (DEAL).







donc c'est un radar indien placé sur un avion Embraer Brésilien. jusqu'ici les avions radars Indiens étaient des structures volantes équipées de radars Phalcon Israéliens.

on et en retard il nous le faut

Ont peut avaoir des info sur les perfs de se Radar

un lien pour le radar merci

je sais juste que le awacs sauce indienne détecte a 350km et et si on le prend normale il sera a 450km

Merci pour l'info

je t'en prie mais j'en sais pas plus malheureusement je vais chercher plus d'information

pour les performances de l'avion-radar indien, dont je rappel que l'appareil est un Embraer Brésilien mais le radar est développé par l'inde

Citation :

"All electronic systems, with a normal radar range of 250-km and a 240-degree coverage, will then be integrated. The first flight should take place in early-2013. The project completion date is April 2014," said an official.

source : http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2012-06-19/india/32316344_1_mini-awacs-project-phalcon-awacs-indigenous-aew-c-systems

la portée est de 250 kilomètres pour une couverture de 240° degrés. (les antennes sont de côtés, et possèdent des zones "mortes" sur l'avant et l'arrière, même phénomènes que sur le Erieye Suedois)

le Radar est AESA (Radar Actif) fonctionnant en "Bande S" et SAAB n'a aucun lien avec ce Radar il est entièrement Indien

Citation :

CABS claims to have developed this S-band radar system entirely in India. CABS director S. Christopher explained, “The program is an indigenous effort to guarantee against technology-denial by nations that have acquired these systems already.” However, a closer look reveals considerable similarities to Sweden’s Erieye AEW radar developed by Saab. But the AESA transmit-receive modules are produced locally, and local specialists are integrating the system. Various DRDO establishments are providing key components, including the self-protection suite, and the datalink and communication systems.

source : http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-02-15/indigenous-aew-debuts-aero-india-show

pour la bizarrerie du degré de couverture, la réponse est dans les algorithmes et le programme informatique qui reconstitue l'image

Citation :

no its 240, but building a 360 is just a piece of cake after this one as it is modular in nature and the only difference will be software and some algorithms.

Source: http://www.defence.pk/forums/indian-defence/197739-drdo-build-next-generation-phalcons-aew-c-iaf.html#ixzz2L5n9NE6e

Citation :

"While three AWACS already stand operationalised in the Indian Air Force (IAF), there is a proposal for procurement of two additional AWACS. Simultaneously, DRDO is engaged in indigenous development of three AEW&C systems," he added.

The procurement of two additional AWACS will be follow-on to the $1.1 billion contract signed by India, Israel and Russia in 2004. Under the contract, IAF got three Israeli-made PHALCON AWACS that were mounted on Russian IL-76 aircraft in 2009 and 2010.


When all these project of India fructify, it will be deploying 15 AWACS and AEW&C before 2020.source : http://www.defencenow.com/news/1052/drdo-to-develop-indigenous-awacs.html

L'India air forces possèdes 03 avions de type IL-76 équipés du Phalcon israélien, et auront 03 avions-radars développés par l'Inde, donc un total de 06 avions, ils se nomme temporairement AWACS-India.

Citation :

the new `AWACS-India' project to be executed by DRDO and its Bangalore-based Centre for Air Borne Systems (CABS).

à terme l'inde veut avoir 15 AWACS face au Pakistan qui posséde

Citation :

Pakistan too inducted four Swedish Saab-2000 AWACS in quick succession and is in talks with China to get four Chinese ZDK-03 AWACS.

l'AWACS-India



Phalcon-India

Merci pour toute ces info rimonidz

sur les côtés de l'avion juste devant au un peut au dessus des bords d'attaque des ailes on voit les senseurs latéraux. l'avion est également ravitaillable en vol par le "Pipe" au dessus du cockpit

merci rimonidz ais c’était pas 350km la porté pour la version indienne??

Rebell a écrit:

merci rimonidz ais c’était pas 350km la porté pour la version indienne??

excellent Rebell, l'AWACS-India a une porté de 350 kilomètres et peut traqué 500 cibles en même temps

Citation :

The radar can look 240 degrees within a short time and has a range of 350 km; it can track more than 500 targets simultaneously. The DRDO is spearheading the indigenous AEW&C programme with the CABS as the nodal agency. The latter is executing it in association with DRDO laboratories such as the LRDE; the Defence Avionics Research Establishment (DARE), Bangalore; the Defence Electronics Research Laboratory (DLRL), Hyderabad; and the Defence Electronics Application Laboratory (DEAL), Dehradun. Each of these laboratories is developing subsystems for the AEW&C programme.

source : http://dilipkumar.in/articles/india-defence/india-closer-to-developing-it-s-own-eye-in-the-sky.html

225 miles fait 362 kilomètres de rayon de détection pour ces mini-awacs, avec une autonomie de 05 heures

Citation :

The first three mini-AWACS will have a radar range between 150 and 225 miles and stay airborne for up to 5 hours.

Read more: http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2011/11/17/India-more-AWACS-and-BrahMos-missiles/UPI-43781321527900/#ixzz2L69SM1yZ

Merci Rebell de m'avoir rectifié sur la portée du Radar de l'AWACS-India qui est de 350 kilomètres.

dr mais nous kan on le prendra on demandera un radar indien ou bien on le prendra a 450km? c'est quel radar celui la?

AWACS-India est développé par l'Inde (La DRDO du Ministère de la Défense Indien) il traque 500 cibles à 350 kilomètres, par contre le Phalcon est produit par l'Israélien Elbit.

le 450 kilomètres de porté, il faut voir du côté chinois. l'Erieye du Suédois SAAB détecte à 450 kilomètres et traque à 350 kilomètres.

je préfère le 2eme ^^ pourquoi on négocie pas avec les chinois alors?

il a aussi une perche de ravitaillement lol

yak a écrit:

il a aussi une perche de ravitaillement lol

oui j'avais oublié ce détail

c'est vraiment "important" pour l’endurance en vol, donc beaucoup plus disponible

yak a écrit:

il a aussi une perche de ravitaillement lol

lequel? sérieux? c'est dure et risqué de ravitailler un awacs ^^

Rebell a écrit:

yak a écrit:

il a aussi une perche de ravitaillement lol

lequel? sérieux? c'est dure et risqué de ravitailler un awacs ^^

non du tout, c'est une affaire d’entrainement et de dextérité c'est tout.

sur l'avion indien AWACS-India, quien cours de livraison, ont voit une perche de ravitaillement au dessus du cockpit de pilotage.

rimonidz a écrit:

Rebell a écrit:

yak a écrit:

il a aussi une perche de ravitaillement lol

lequel? sérieux? c'est dure et risqué de ravitailler un awacs ^^

non du tout, c'est une affaire d’entrainement et de dextérité c'est tout.

sur l'avion indien AWACS-India, quien cours de livraison, ont voit une perche de ravitaillement au dessus du cockpit de pilotage.

tu aurai le awacs chinois stp? (ses caractéristique et capacité)

ils sont énormes les awacs Indiens fournit en radars Israéliens Elbit

ah oué énorme et si nous on prend les awacs brésilien quel sorte de radar on mettra???