Actualités Economiques

Montage de voitures américaines en Algérie, Le groupe Haddad veut s’associer à Chrysler

Des négociations sont menées entre le groupe privé ETRHB Haddad et l’américain Chrysler pour la réalisation d’une usine de montage de ce constructeur automobile en Algérie, a indiqué lundi à Alger le président du Conseil d’affaires algéro-américain (USABC), Ismail Chikhoune.
Après les travaux publics, l’hydraulique, les chemins de fer, les stades de football, sport, média, hydrocarbures et santé, le groupe que dirige l’actuel président du Forum des Chefs d’Entreprises, Ali Haddad, en l’occurrence, veut franchir une autre étape celle d’aller investir dans le secteur automobile. Et pour ce faire, il a choisi un des géants de cette industrie à travers le monde.
Selon M. Chikhoune qui s’exprime en marge d’une rencontre d’affaires algéro-américaine, tenue à Alger, le groupe algérien compte faire de l’assemblage de voitures Chrysler en Algérie et, éventuellement, leur production s’il arrive à conclure un accord avec le constructeur américain.
Dans son intervention lors de cette rencontre, le patron de l’ETRHB, Ali Haddad, et également président du Forum des chefs d’entreprises (FCE), a souligné aux entreprises américaines que leur présence à cette rencontre, consacrée aux opportunités d’investissements en Algérie, traduit « a volonté commune de travailler ensemble, de construire des partenariats sérieux et durables et d’intensifier la coopération ».
Néanmoins, a-t-il observé, « entre l’Algérie et les Etats-Unis, il n’est pas acceptable que le partenariat demeure au niveau où il est actuellement. Nous pouvons aller loin en travaillant avec confiance ».
Pour rappel, le groupe Haddad avait annoncé la reprise de l’importation et de la distribution de cette prestigieuse marque en Algérie, suite à la résiliation du contrat avec GMS.

Hamid.M

http://www.algerie360.com/algerie/montage-de-voitures-americaines-en-algerie-le-groupe-haddad-veut-sassocier-a-chrysler/

Des hommes d’affaires américains en visite en Algérie, Fermes laitières et viande bovine «au menu»

Selon le président du conseil d’affaires algéroaméricain, Smaïl Chikhoune, les Américains auraient l’intention d’investir dans la réalisation de fermes laitières et de production de viande bovine, en Algérie.
S’exprimant, hier, sur les ondes de la Radio nationale chaîne III, à l’occasion de l’arrivée, à Alger, d’une délégation d’hommes d’affaires américains, le président du conseil d’affaires algéroaméricain, Smaïl Chikhoune, y est venu citer quelques-uns des secteurs que cette délégation, conduite par la sous-secrétaire d’État aux affaires économiques, est venue explorer, où des entreprises américaines envisagent d’investir.......

http://www.algerie360.com/algerie/des-hommes-daffaires-americains-en-visite-en-algerie-fermes-laitieres-et-viande-bovine-au-menu/

Une joint-venture algéro-italienne pour la fabrication de condensateurs


Un protocole d’accord de partenariat entre le groupe public « Elec El Djazair » et le groupe italien Ducati Energia a été signé, mardi à Alger, pour la création d’une joint-venture de fabrication de batteries condensateurs. Le document a été paraphé par le P-dg d’Elec El Djazair, Abdelkader Djaoued, et celui de Ducati Energia, Guilberto Guidi, en présence du ministre de l’Industrie et des mines, Abdessalem Bouchouareb, et l’ambassadeur d’Italie à Alger, Michele Giacomelli. Il s’agit de la mise en place d’une société algéro-italienne entre ces deux groupes, qui sera spécialisée dans la production de batteries condensateurs de moyenne tension pour la compensation de l’énergie réactive. Les produits fabriqués par cette future société mixte seront destinés essentiellement aux maîtres d’ouvrage en Algérie activant dans le domaine de l’énergie tel le groupe Sonelgaz qui recourt intensivement à l’importation de ce type de produits pour satisfaire les besoins de ses projets. Le groupe italien ambitionne que cette nouvelle joint-venture soit, à la fois, un point de production destiné non seulement à couvrir les besoins du marché algérien mais aussi les marchés de la région Maghreb, Moyen-Orient et Afrique.
Dans une déclaration faite lors de cette cérémonie de signature, M. Bouchouareb a expliqué que la création de cette joint-venture s’inscrivait dans le cadre de la nouvelle politique du gouvernement qui vise à réorienter les investissements vers des projets industriels susceptibles de se substituer à l’importation. Dans ce sens, le ministre a annoncé la création prochaine d’une autre joint-venture, basée à Azazga (Tizi-Ouzou), spécialisée dans la production de transformateurs électriques. Ce projet sera conçu en partenariat triangulaire entre Elec El Djazair, le groupe Sonelgaz et une société italienne, a-t-il précisé en soulignant que les négociations sont à un stade « très avancé ». Souhaitant multiplier les projets de partenariat algéro-italien dans le secteur industriel, M. Bouchouareb a fait savoir qu’une délégation algérienne, composée de groupes industriels publics et de sociétés privées, effectuerait une visite d’affaires à Rome et à Milan durant mars en cours.
Le groupe industriel Elec El Djazair active dans la conception, la production, la distribution et la commercialisation des équipements électriques, électroménagers, de télécommunication et électroniques. Quant à Ducati Energia (siège à Bologne), elle est spécialisée dans la fabrication des composants électriques et électroniques: condensateurs, générateurs, filtres actifs, instruments de mesures, signalisation ferroviaire, systèmes transport intelligent, système de billetterie électronique (APS)

http://algeriesolidaire.net/une-joint-venture-algero-italienne-pour-la-fabrication-de-condensateurs/

chega a écrit:

Des hommes d’affaires américains en visite en Algérie, Fermes laitières et viande bovine «au menu»

Selon le président du conseil d’affaires algéroaméricain, Smaïl Chikhoune, les Américains auraient l’intention d’investir dans la réalisation de fermes laitières et de production de viande bovine, en Algérie.
S’exprimant, hier, sur les ondes de la Radio nationale chaîne III, à l’occasion de l’arrivée, à Alger, d’une délégation d’hommes d’affaires américains, le président du conseil d’affaires algéroaméricain, Smaïl Chikhoune, y est venu citer quelques-uns des secteurs que cette délégation, conduite par la sous-secrétaire d’État aux affaires économiques, est venue explorer, où des entreprises américaines envisagent d’investir.......

http://www.algerie360.com/algerie/des-hommes-daffaires-americains-en-visite-en-algerie-fermes-laitieres-et-viande-bovine-au-menu/

Je suis impatient de prendre un steck tartare .

moi d alle au mac do lol

Un bilan de l'année 2014 réalisé par Oxford Business Group repris par Maghreb Emergent:

Selon ce document de synthèse d'Oxford Business Group (OGB), les efforts de l'Algérie pour l'accroissement des activités à valeur ajoutée et de la production manufacturière locale " ont commencé à payer " en 2014, mais il faudra qu'elle " en fasse davantage " si elle veut maintenir cette dynamique en 2015 " face à des perspectives mondiales qui se sont assombries ".
Les industries hors hydrocarbures contribuent au PIB de l'Algérie à hauteur de 5% seulement, mais, au cours des dix dernières années, l'État les a érigé en élément moteur du développement, et plusieurs projets industriels étaient sur le point d'être achevés en 2014. Le constructeur automobile français Renault a inauguré en novembre dernier une usine d'assemblage dans la ville côtière d'Oran, pour un investissement de 50 millions d'euros. Il s'agit là de la première usine automobile à s'installer en Algérie depuis plusieurs décennies. 25 000 véhicules à bas prix sortiront de cette ligne d'assemblage tous les ans, un chiffre qui pourrait grimper à 75 000 à un stade ultérieur.
Le groupe pharmaceutique français Sanofi Aventis est en passe de finaliser la construction d'une usine et d'un centre de distribution dans les environs d'Alger ; d'un coût total de 6,6 milliards de dinars (61 millions d'euros), il s'agira du site le plus important du groupe en Afrique.
En outre, la production d'engrais a explosé l'an dernier. Au cours des neuf premiers mois de 2014, les exportations ont quasiment triplé, s'établissant à 657 millions de dollars contre 238 millions de dollars à la même période en 2013. Un producteur en particulier - une joint-venture entre la Sonatrach et le groupe omanais Suhail Bahwan Holding Group -devrait augmenter la capacité nationale d'un tiers lorsqu'il démarrera ses activités début 2015.
http://www.maghrebemergent.com/economie/algerie/46308-algerie-bilan-de-l-annee-2014-document-d-ogb.html

houaridz a écrit:

Un bilan de l'année 2014 réalisé par Oxford Business Group repris par Maghreb Emergent:

Selon ce document de synthèse d'Oxford Business Group (OGB), les efforts de l'Algérie pour l'accroissement des activités à valeur ajoutée et de la production manufacturière locale " ont commencé à payer " en 2014, mais il faudra qu'elle " en fasse davantage " si elle veut maintenir cette dynamique en 2015 " face à des perspectives mondiales qui se sont assombries ".
Les industries hors hydrocarbures contribuent au PIB de l'Algérie à hauteur de 5% seulement, mais, au cours des dix dernières années, l'État les a érigé en élément moteur du développement, et plusieurs projets industriels étaient sur le point d'être achevés en 2014. Le constructeur automobile français Renault a inauguré en novembre dernier une usine d'assemblage dans la ville côtière d'Oran, pour un investissement de 50 millions d'euros. Il s'agit là de la première usine automobile à s'installer en Algérie depuis plusieurs décennies. 25 000 véhicules à bas prix sortiront de cette ligne d'assemblage tous les ans, un chiffre qui pourrait grimper à 75 000 à un stade ultérieur.
Le groupe pharmaceutique français Sanofi Aventis est en passe de finaliser la construction d'une usine et d'un centre de distribution dans les environs d'Alger ; d'un coût total de 6,6 milliards de dinars (61 millions d'euros), il s'agira du site le plus important du groupe en Afrique.
En outre, la production d'engrais a explosé l'an dernier. Au cours des neuf premiers mois de 2014, les exportations ont quasiment triplé, s'établissant à 657 millions de dollars contre 238 millions de dollars à la même période en 2013. Un producteur en particulier - une joint-venture entre la Sonatrach et le groupe omanais Suhail Bahwan Holding Group -devrait augmenter la capacité nationale d'un tiers lorsqu'il démarrera ses activités début 2015.
http://www.maghrebemergent.com/economie/algerie/46308-algerie-bilan-de-l-annee-2014-document-d-ogb.html

un bilan qui n'est pas négligeable il faut bien l'avouer. ce qui reste en chantier c'est les sociétés mixtes privées-étrangers. là ce sera un vrain booste pour l'économie nationale et donnera plus de poids au secteur privé.

Mais je trouve que c est un bon début ensuite faut que les investisseurs prennent confiance en l Algérie afin de créer des sociétés mixtes

Il y a un bon matela quand même malgré qu'il peut fondre d'ici les prochaines années sa laisse le temps d'agir au gouvernement malgré les lourds investissement réalisé pour industrialisé le pays:

Les réserves officielles de change de l'Algérie se sont contractées à 178,938 milliards de dollars à fin décembre 2014, contre 185,273 milliards de dollars à fin septembre de la même année, a indiqué jeudi le gouverneur de la Banque d'Algérie, Mohamed Laksaci.
Ce nouveau repli des réserves de change intervient après une stabilisation au premier semestre 2014 à 193,269 milliards de dollars (mds usd) contre 194,012 mds usd à fin décembre 2013, a indiqué M. Laksaci lors de la présentation des tendances monétaires et financières du pays du 4ème trimestre 2014 en présence des P-dg des banques et établissements financiers activant en Algérie.
http://www.maghrebemergent.com/actualite/breves/fil-maghreb/46359-algerie-les-reserves-de-change-baisse-a-pres-de-179-milliards-de-dollars.html

340 millions d'euros de déficit sur les 2 premiers mois de l'année,je veus pas dire mais il y a pas le feu au lac avec près de 180 Milliards de réserves,car il me semble que nous exportons plus de gaz que de pétrole donc nous sommes moins impactés:

La balance commerciale de l'Algérie a enregistré un déficit de 341 millions de dollars durant les deux premiers mois de l'année 2015, contre un excédent de 1,71 milliard de dollars à la même période de 2014, a appris l'APS auprès des Douanes algériennes.
Sur la période janvier-février 2015, les exportations algériennes se sont établies à 7,72 milliards de dollars (mds usd) contre 10,82 mds usd sur la même période de 2014, soit une baisse de 3,1 mds usd (-28,6%), indique le Centre national de l'informatique et des statistiques des Douanes (Cnis).
Quant aux importations, elles se sont chiffrées à 8,06 mds usd contre 9,11 mds usd durant la même période de l'année écoulée, en baisse de 1,05 mds usd (-11,44%).
Les exportations des hydrocarbures, qui ont représenté 94% du total des exportations durant les deux premiers mois 2015, ont été évaluées à 7,24 mds usd contre 10,39 mds usd à la même période de 2014, en baisse de 3,15 mds usd (-30,31%), précise le Cnis.
http://www.maghrebemergent.com/economie/algerie/46406-algerie-la-balance-commerciale-enregistre-un-deficit-de-341-millions-de-dollars-en-2-mois.html

salam c est rassurant

avec tous ce qu'on a pu entendre,ces claires ces rassurant

Une rencontre entre patrons algériens et africains ? L'invitation est lancée. Il faut dire que, longtemps en retrait, les industries du pays veulent gagner des parts de marché sur le continent.
"Nous avons été absents du continent pendant trop longtemps, maintenant nous voulons reprendre notre place", affirme Brahim Benabdeslem, vice-président chargé des questions économiques du Forum des chefs d'entreprise (FCE), la principale organisation patronale algérienne. Début février, les chefs d'entreprise du pays ont envoyé un signal fort en ce sens en participant massivement au Forum franco-africain pour une croissance partagée à Paris. "À l'occasion de ce sommet, où l'Algérie était la délégation la plus importante, nous avons invité l'ensemble des patrons africains présents à un dîner et nous leur avons annoncé notre volonté de préparer une rencontre à Alger" les 9 et 10 octobre, annonce Brahim Benabdeslem.
"Un grand événement, organisé avec le soutien du gouvernement, pour débattre ensemble des voies et des moyens de lancer cette dynamique africaine", a précisé le président du FCE, Ali Haddad, le 21 février à Dakar, lors du 8e Forum des opérateurs pour la garantie de l'émergence économique en Afrique (Fogeca). À la tribune, le patron des patrons algérien a réaffirmé la volonté de son pays de jouer un rôle de premier plan au sud du Sahara. "Ce sommet de la Fogeca a été l'occasion de vérifier l'intérêt des pays du continent pour notre initiative, dont le thème sera "Investir en Afrique"", commente Brahim Benabdeslem.
La suite: http://economie.jeuneafrique.com/index.php?option=com_content&view=article&id=24324

salam bonne initiative faut trouver une solution a la rente des hydrocarbures et diversifier notre économie

Oui là je pense qu on aura pas toutes ces opportunité afin d'exporté,l'Afrique fait partie de l'avenir également

Citation :

L’ETRHB négocie avec une société italienne pour une usine de construction de véhicules


Le Président Directeur Général du groupe privé algérien ETRHB Haddad, Ali Haddad a annoncé, mercredi, l’entame des négociations avec une « grande société italienne » pour la conclusion d’un contrat de construction de véhicules en Algérie.
Selon Ali Haddad, si les négociations venaient à aboutir, ce contrat avec ce constructeur italien de véhicules prévoirait la fabrication de 80.000 à 100.000 unités de véhicules par an en Algérie.
Interrogé sur l’identité de ce constructeur italien et l’ordre de grandeur de l’investissement prévu, le patron de l’ETRHB s’est gardé d’en donner plus de détails.
Haddad, qui est également le président du Forum des chefs d’entreprises (FCE), fait partie de la délégation conduite par le ministre de l’Industrie et des mines, Abdesselam Bouchouareb, qui effectue une visite de travail à Milan et à Rome du 24 au 26 mars.


http://www.algerie1.com/actualite/letrhb-negocie-avec-une-societe-italienne-pour-une-usine-de-construction-de-vehicules/

on va faire que construire des voitures ou quoi faudrait diversifier l industrie non ?

Je dirais ces déjà sa chega 

ouai certes mais bon ca serais bien de diversifier un peux quand meme on a deja renault mercedez êut etre chrysler plus les chinois

Moi perso j'y crois pas,car dans le contrat de Renault il demandait une garantie que l'état ne laisserais pas une autre socciété s'implanté en Algérie pendant 3 ans (industrie automobile bien sûr).

Renault a également obtenu une exclusivité de trois ans (le groupe voulait cinq ans) sur les accords d'implantations industrielles automobiles avec le concours de fonds publics. Avec cette clause, Renault empêche Volkswagen de poser le pied en Algérie. Celui-ci avait pourtant entamé des discussions avec Alger autour d'un projet d'usine de 100 000 voitures tourné vers l'export. Le constructeur allemand pourrait désormais se tourner vers le Maroc voisin.
Pour Renault, il s'agit de conforter sa position de leader sur le très dynamique marché algérien. Sur les neuf premiers mois de l'année 2012, celui-ci s'est élevé à 420 000 véhicules, soit une progression de 40% en un an. Avec un objectif de 100 000 véhicules en 2012, le groupe Renault est largement leader sur ce marché. Il est suivi de Hyundai et de Peugeot.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20121220trib000738570/polemique-autour-de-l-usine-renault-en-algerie.html

houaridz a écrit:

Moi perso j'y crois pas,car dans le contrat de Renault il demandait une garantie que l'état ne laisserais pas une autre socciété s'implanté en Algérie pendant 3 ans (industrie automobile bien sûr).

Renault a également obtenu une exclusivité de trois ans (le groupe voulait cinq ans) sur les accords d'implantations industrielles automobiles avec le concours de fonds publics. Avec cette clause, Renault empêche  Celui-ci avait pourtant entamé des discussions avec Alger autour d'un projet d'usine de 100 000 voitures tourné vers l'export. Le constructeur allemand pourrait désormais se tourner vers le Maroc voisin.
Pour Renault, il s'agit de conforter sa position de leader sur le très dynamique marché algérien. Sur les neuf premiers mois de l'année 2012, celui-ci s'est élevé à 420 000 véhicules, soit une progression de 40% en un an. Avec un objectif de 100 000 véhicules en 2012, le groupe Renault est largement leader sur ce marché. Il est suivi de Hyundai et de Peugeot.
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20121220trib000738570/polemique-autour-de-l-usine-renault-en-algerie.html

franchement ils sont super bête de refuser Volkswagen et d accepter renault

Nous on pense trop que ces comme au supermarché,t'arrive avec ton pognon et tu achète des usines  que voici et voilà etc etc,mais faut savoir que t'a beau avoir tous l'argent du monde si il veule pas et bien t'aura rien,je veus dire que si t'es pas dans les plans avec exemple niveau politique et le reste telle le Qatar,Maroc ou d'autre pays t'aura rien de bon à te mettre sous les dents,donc je ne dis pas qu'ils sont compétant à 100% nos dirigeant mais j'imagine que ces pas facile de négocié dans une posture telle que la notre ou entre guillemets " nous sommes des non alignés",donc faut assumé .C'est que ma petite analyse de forumiste

je suis pas d accord avgec toi mon ami car Volkswagen voulais s intalle et quand c est comme ca le client est roi je veux dire c est pas comme i on a aucune possibilite renault et Volkswagensont en concurrance et c est pas un vendeur qui viens et imposse des choses au client encore a la rigeur peugeat mais renault c est de la merde

houaridz a écrit:

chega a écrit:

je suis pas d accord avgec toi mon ami car Volkswagen voulais s intalle et quand c est comme ca le client est roi je veux dire c est pas comme i on a aucune possibilite renault et Volkswagen sont en concurrance et c est pas un vendeur qui viens et imposse des choses au client encore a la rigeur peugeat mais renault c est de la merde

Chega Volkswagen je suppose ces comme pour toute transaction dire attention on a une autre solution,exemple simple:un club désirant vendre un joueur à un club bien précis fait sortir la rumeur qu'un autre club est interressait et fait soit monté les enchères ou au pire maintient les conditions les plus strictes c'est à dire sans négociations et fait signés le premier sans qu'il bronche. Renault avait compris le manège et à laissé un bon moment avant de se lancé pour dire resté tranquille personne ne viendra surtout que le marché Algérien s'éssouffle car suite au augmentation de salaires et au rappel les gens avait touché un petit paquet pour certains donc ils ont investits dans une voiture à titre de rappel 100.000 véhicule importé en 2007,600.000 en 2012 et maintenant environ 300.000 pour 2014 donc tu comprends la ruse de notre gouvernements.
Ensuite il ne s'agit pas de vendeur ou client mais de partenaire car l'Algérie est actionnaire majoritaire donc ils imposent tien mais ils participent en acceptant de livré la technologie de montage puis intégration locale.
Ensuite Renault ces de la merde sa c'est pour toi

ho pas que pour moi pour pas mal de gens ils preferent peugeot que renaults a defaut de pas avoir audi ou Volkswagenen france seule les personne agées ou ceux qui connaissent pas trop achete renault

Je partage ton avis Renault ces le confort mais mécanique zéro,Peugeot la mécanique c'est son fort mais le confort il commence à le rattrapé mais ces pas zéro ,au faite pas mal mon explication?