Futurs Chasseurs de l'ANP [Discussions & Sondage]

nouveau topic qui parle des futur avion de chasse de QJJ

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Constructeur Soukhoï
Rôle Avion de chasse
Premier vol 28 juin 1988
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur NPO Saturn AL-35F (AL-31FM)
Nombre 2
Type turboréacteur à double flux avec postcombustion
Poussée unitaire 130 KN avec PC
Dimensions
Envergure 15,2 m
Longueur 22,2 m
Hauteur 6,4 m
Surface alaire 46,50 m²
Masses
À vide 17 000 kg
Carburant 10 500 kg
Avec armement 26 400 kg
Maximale 35 800 kg
Performances
Vitesse maximale à basse altitude : 1 400 km/h
à haute altitude : 2 500 km/h (Mach 2,251)
Plafond 18 000 m
Vitesse ascensionnelle 18 000 m/min
Rayon d'action 3 500 km1
4 200 km en convoyage et avec un ravitaillement en vol 6 500 km
Armement
Interne canon Gryazev/Shipunov 9A-4071K Gsh-30-1 de 30mm (150 obus embarqués)
Externe 8 000 kg de charge militaire1.

Le Su-34 (parfois appelé « Fullback ») est la version biplace d’attaque au sol du Flanker, également appelée Su-27IB. L’appareil possède la structure de base du Su-27, à laquelle certaines modifications ont été apportées: des plans canards ont été ajoutés, les deux membres d’équipage sont assis côte à côte, la forme du nez a été modifiée pour accueillir un radar multimode à suivi de terrain, la capacité en fuel a été augmentée et un radar arrière a été intégré. La disposition des deux sièges côte à côte permet de ne pas avoir à dupliquer les instruments de contrôle de vol. Lors les missions de longue durée, les pilotes pourront quitter leurs sièges et se lever ou même s’allonger, afin de se détendre.

Le Su-34 est armé d’un canon GSh-301 de 30 mm à 180 coups et peut emporter sous ses 10 pylônes jusqu’à 8000 kg de charge offensive, incluant des missiles air-air, air-surface, antinavires et antiradiations, des bombes lisses ou guidées et des roquettes. L’appareil est équipé d’un système de désignation électro-optique perfectionné. Le Su-34 est destiné à être le nouvel appareil d’attaque russe, remplaçant les Su-24 Fencer et Su-25 Frogfoot.
Données techniques

Version : Su-34
Motorisation : 2 Lyulka AL-31MF
Puissance : 2x 13 200 kgp en PC
Envergure : 14,05 m
Longueur du fuselage : 23,43 m
Hauteur au sol : 6,36 m
Surface alaire :
Masse à vide : 21 000 kg
Masse maximale : 45 100 kg
Plafond pratique : 18 000 m
Vitesse maximale : 2500 km/h
Equipage : 1 pilote + 1 navigateur

a la place du SU 24

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Saab
Rôle Avion multirôle
Statut En production
Premier vol 9 décembre 1988
Mise en service 1996
Nombre construits Plus de 180 livrés sur 262 commandés
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Volvo Aero RM12/General Electric F414G (Gripen NG)
Nombre 1
Type Turboréacteur avec postcombustion
Poussée unitaire 50,4 kN (80,5 kN avec postcombustion)
Dimensions
Envergure 8,40 m
Longueur 14,10 m
Hauteur 4,50 m
Surface alaire 25,54 m²
Masses
Carburant 6 600
6 990 (Gripen NG) kg
Avec armement 8 720 kg
Maximale 13 971
15 970 (Gripen NG) kg
Performances
Vitesse maximale 2125 km/h (Mach 2)
Plafond 15 000 m
Rayon d'action 800 km
Armement
Interne 1 canon de 27 mm
Externe 3 600 kg de charge sur 6 pylônes (8 pour le Gripen NG) et 2 rails de missiles en bout d'aile

je le vois comme chasseur lège a la place de MIG29 ou bien

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Constructeur CAC
Rôle Avion multirôle
Statut En service
Premier vol 1998
Mise en service 2005
Coût unitaire € 20 millions1
Nombre construits 150
Équipage
1 ou 2 pilotes
Motorisation
Moteur Saliout AL-31N
Nombre 1
Type turboréacteur avec postcombustion
Poussée unitaire 122,7 kN avec PC
Dimensions
Envergure 11,30 m
Longueur 16,50 m
Hauteur 6,00 m
Surface alaire 45,5 m²
Masses
À vide 8300 kg
Maximale 18 000 kg
Performances
Vitesse maximale km/h (Mach 2,2)
Rayon d'action 750 km
Facteur de charge -3g à +9g
Armement
Interne 1 canon de 23 mm
Externe 4500 kg de charge (missiles, bombes, réservoirs, etc.) sur 11 points d'emport

mais franchement ce serais de la bêtise

je verrais bien un tandem su 30 mka et su 35, et pourquoi pas des escadrons de pak fa a l'avenir, la question d'un equivalent awacs serait crucial pour rendre ces chasseurs imbattables...

que dit tu de celui la
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dommage , que le radars soit de fabrication israélienne.

Construits sur la base de l'avion de transport militaire Iliouchine 76, ces avions d'alerte sont dotés de radars de fabrication israélienne.

tu viens de répondre a la question, le a 50 mainstay a des equipements israeliens, donc impossible, on peut cependant etudier les propositions suivantes:

-E-2C Hawkeye
je pense qu'il sera plus facile a acquerir que l'awacs bien qu'il ne dispose pas des memes capacités
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-Embraer R-99A Erieye
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http://encyclo.voila.fr/wiki/Liaison_16

-

pour parle des awacs un nouveau topic ici https://anpdz.forumalgerie.net/t286-quel-awacs-pour-l-algerie

doc t a lu ça

l'algerie l'inde et la malaisie achèteront les 150 Su-35 russes allouées à l'exportation

البلدان أغلقا ملف رداءة الأسلحة الروسية
موسكو تريد تزويد الجزائر بأحدث الطائرات المقاتلة

يزور الفريق أحمد قايد صالح، رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي، الأسبوع الجاري، المعرض الدولي للدفاع بالإمارات العربية المتحدة. يأتي ذلك تزامنا مع قرار الجزائر وموسكو طي أزمة ''رداءة الأسلحة الروسية''، بالإعداد لصفقة جديدة تتعلق ببيع مقنبلات من طراز ''سوخوي .''35
كشفت وكالة ''ريا نوفوستي'' الروسية للأنباء، أول أمس، نقلا عن عملاق صناعة المطاردات ''سوخوي''، أن الصناعة الحربية الروسية ستزود القدرات الدفاعية الجوية الجزائرية بمقنبلات من طراز ''سوخوي ''35 دون تحديد متى سيتم ذلك. وقالت إن الهند وماليزيا مرشحتان أيضا للاستفادة من المقنبلات التي دخل أول سرب منها، متكون من 87 طائرة، الخدمة في صفوف القوات الجوية الروسية في جويلية الماضي. وتم ذلك على سبيل التجربة التي ستدوم طوال العام الحالي، ويرتقب أن يصبح ''سوخوي ''35 أهم المقاتلات الروسية بحلول .2011

وذكرت وكالة الأنباء الروسية أن شركة ''سوخوي'' خصصت 150 مقنبلة من طراز ''سو ''35 للتصدير إلى ثلاث دول أساسية هي الهند وماليزيا والجزائر. واعتبرت هذا الطراز من أفضل الطائرات وأكثـرها فعالية من حيث التجهيزات الحربية والتقنية المستخدمة. وفي غالب الأحيان، تتكتم السلطات الجزائرية على صفقات السلاح المبرمة مع الدول وتتحفظ وزارة الدفاع على التعاطي بخصوصها مع الصحافة.
ويأتي التطور الجديد في الشق العسكري من التعاون الجزائري الروسي، كمؤشر على طي ملف ''أزمة رداءة الأسلحة الروسية''، بعد اتفاق بين الطرفين يقضي بإعادة 24 طائرة من نوع ''ميغ ''29 إلى شركات الصناعة الحربية التي تنتجها. وقد أبدت وزارة الدفاع الجزائرية ملاحظات سلبية عليها، أهم ما فيها أن المقنبلات تتضمن مكونات تقنية قديمة. وتنسحب التحفظات على 34 طائرة ترغب الجزائر في إعادتها إلى موسكو بعد شرائها بموجب صفقة فيفري 2006 الضخمة. وقد توقع خبراء السلاح في روسيا تضرر سمعة الصناعة الحربية بعد اندلاع قضية ''رداءة الأسلحة''. لكن تخميناتهم سرعان ما تلاشت عندما أبدى الجزائريون تمسكهم بباقي أصناف السلاح الذي تم التعاقد بشأنه قبل ثلاث سنوات. وسبق للجزائر أن تعاقدت مع روسيا على شراء 28 من طائرات ''سوخوي''. وبدأت شركة ''إيركوت'' الروسية لصناعة الطائرات في تنفيذ عقد تصدير 28 طائرة من طراز ''سو 30 - م ك إي (أ)'' للجزائر في نهاية ,2007 على أن تنتهي من تصنيع طائرات ''سوخوي'' المطلوبة للجزائر قبل نهاية عام .2010
وفي سياق متصل، أعلنت وزارة الدفاع، أمس، عن زيارة ستقود الفريق أحمد قايد صالح، رئيس أركان الجيش، إلى الإمارات بدعوة من قائد أركان القوات المسلحة الإماراتية. وذكرت الوزارة أن صالح سيزور المعرض الدولي للدفاع ''إيديكس'' الذي سيقام الأسبوع الجاري. وهي تظاهرة سنوية تشكل فرصة لعقد صفقات السلاح بين الدول.

elkhaba

oui, je suis tres satisfait du choix du su 35, il faut que des chasseurs lourds pour un territoire comme celui de l'algerie, cet avion tiendera en respect beaucoup d'aviation étrangere

http://avionhelico.chez-alice.fr/Su35.htm

en plus de SU30 ET 35 en aura des JF-17 Chinois comme avion léger

tu es sur pour les j17 chinois

des négociation sont en cour avec la chine
mais d après les rumeurs c est oui
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Des missiles PL-12 et PL-8 montés sur un JF-17 au salon Farnborough 2010
mai entre nous je rêve encore du SMT

hmm...Dommage, je fais parti de ceux qui estime que les chasseurs legers sont inutiles en algerie

DR LECTER a écrit:

hmm...Dommage, je fais parti de ceux qui estime que les chasseurs legers sont inutiles en algerie

non Doc en a besoins de chasseurs légers pas pour la domination arienne mais pour le soutien et mémé l escorte
et a fable coût
mais avec les chinois je suis pas sure de la fiabilité de leur chasseur

je ne vois pas en quoi les chasseurs lourds comme le su 35 aurait besoin de soutien de chasseur léger, surtout dans une configuration ou notre territoire est si vaste que les capacités radars et detections puissantes sont primordiales ,donc seules des chasseurs imposants comme le su 35 en sont équipés

bien sur je ne parle pas du SU35qui est un Multi rôle de tt temps
mais bien de SU 24 comme escorte rapproche ou bien les avion de ravitement en vole ou meme de transports
et de soutien au sole car si il y a conflit les SU 30et 35 on beaucoup a faire sur un territoire comme chez nous

sa revient cher pour faire uniquement de l'escorte, tu trouves pas en plus dans une situation virtuelle de conflit, ce qui n'est pas le cas car avoir des chasseurs dissuasifs evitent le tendences belliqueuses.
Quoi qu'il en soit le tandem su 30 mka et su 35 étaient un choix logique et efficace

doc tu voie quel nombres de chasseurs pour l Algérie ?
pour mois
70 SU30
70 a80 Su35
24 SU34
et 30 MIG29SMT

POUR LE chasseur chinois il est 18 M USD contre 50 M USD POUR LE SU35

mais si tu me demande de choisir entre 1escadre DE su35 et 3escadre de J17 mon chois va au SU35

en depit d'une defense cotiere imposante qui n'existe pas,l'algerie se doit de lever au moins 200 chasseurs récents pour rivaliser avec les puissances riveraines (espagne, france, israel, egypte...)

75 su 35
50 su 37
50 su 30 mka
quelques escadrons de pak fa

avec avions radars...avec des heures d'entrainement aux standards de l'otan et des exercices d'envergures avec des pays tiers

avec 200 chasseurs de4++ c est tous la méditerranée qui va tremble

et non, comme je le disais, la premiere force avec cette flotte d'aeronef sera de dissuader, le nombre importe peu car tout dépend des moyens de detections, coordination...
Il existe un grand nombre de pays riverains de l'algerie qui seraient capable de déployer une flotte de 200 chasseurs au moins.