Sukhoï PAK-FA / T-50

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SCALE DRAWINGS OF T-50, YF-23, F-22, AND F-35

Chasseur russe de 5e génération: 2.000 vols d'essais avant la production en série (Poutine)

Citation :

20:38 01/03/2010
MOSCOU, 1er mars - RIA Novosti

Le chasseur russe de 5e génération T-50 effectuera plus de 2.000 vols d'essai avant le début de la production en série, a déclaré lundi à Moscou le premier ministre russe Vladimir Poutine, en visite au siège de l'avionneur Sukhoi.

"Avant d'être produit en série, l'avion doit effectuer plus de 2.000 vols d'essai. Sans aucun doute, cet appareil sera livré à nos forces armées à temps compte tenu de l'organisation des travaux", a indiqué M.Poutine lors d'une réunion consacrée à l'industrie de défense russe.

Le commandant en chef de l'Armée de l'air russe Alexandre Zeline avait annoncé plus tôt que les chasseurs de 5e génération seraient livrés à l'armée en 2015.

Le T-50, un appareil tactique alliant les caractéristiques d'un avion de frappe et d'un chasseur classique, a effectué récemment son premier vol d'essai de 47 minutes à Komsomolsk-sur-Amour (Extrême-Orient russe).

L'appareil est équipé d'une avionique foncièrement nouvelle intégrant une fonction de "pilotage électronique" et d'un radar ultramoderne, ce qui permet au pilote de se concentrer uniquement sur la mission de combat. Les équipements de bord assurent un échange de données en temps réel aussi bien avec les systèmes de commande au sol qu'avec les autres avions du groupe aérien.

La Russie veut produire un millier d'avions furtifs T-50

Citation :

NEW DELHI, 12 mars (Reuters) - La Russie va produire plus de mille chasseurs furtifs dans les prochaines quarante années, pas seulement pour son armée de l'air mais aussi pour l'exportation, notamment à destination de l'Inde, a annoncé vendredi à New Delhi le directeur du constructeur Sukhoï, Mikhaïl Pogosian.

Le nouveau chasseur T-50 de cinquième génération, longtemps retardé, a effectué son premier vol d'essai fin janvier. Moscou affirme qu'il pourra rivaliser avec l'américain F-22 Raptor, construit il y a plus de dix ans.

Sukhoï espère que le T-50 sera opérationnel d'ici cinq ans.

"Pour ce qui est des appareils de ce type, il y a un marché pour plus de mille exemplaires", a dit Pogosian en marge de la visite du Premier ministre russe Vladimir Poutine en Inde. "Je pense que plus de 200 appareils seront livrés à l'Inde", a-t-il ajouté. (Gleb Brianski, Guy Kerivel pour le service français)

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-la-russie-veut-produire-un-millier-d-avions-furtifs-t-50~09759.html

Combat Aircraft April 2010

mohamed a écrit:

Combat Aircraft April 2010

merci Mohamed pour cette articule
pour le moteur j ai trouve ça

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http://b.imagehost.org/0129/f22_vs_pak-fa.jpg

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DOC

Citation :

Le T-50 "plus performant" que le F-22

http://info-aviation.com/?p=4934

100 vols d'essai du PAK-FA à ce jour

http://www.ruaviation.com/news/2011/11/3/622/

Vidéo du premier vol du troisième T-50:

http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/11/video-first-flight-of-sukhoi-t.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Merci Alcarbone

Magnifique

traduction google

Citation :

Moteurs UEC soulevé dans l'air de la FA troisième PAK


Moscou. 23 novembre 2011. - Moteurs, développé et fabriqué dans les entreprises de «construction-Unis Engine Corporation" (DCS), pour assurer un vol réussi du troisième prototype du PAK FA.

Novembre 22 moteurs produits à des entreprises appartenant à l'OJSC "Unis Engine-Building Corporation" - OAO "UMPO" et JSC "NPO" Saturn "- soulevée dans le ciel troisième échantillon prometteurs de l'aviation tactique complexe de l'aviation (PAK FA). Fighter passé dans l'air un peu plus d'une heure. La mission a été effectuée, y compris l'évaluation des systèmes de propulsion, qui a confirmé les caractéristiques de performance inhérente.

Ainsi, le temps de la «United Engine Corporation 'est engagé à fournir le PAK FA nouveaux moteurs, dont la qualité de confirmer les vols réussis des combattants.

A l'heure actuelle, les entreprises UEC a réalisé plus de 16 moteurs pour le chasseur de cinquième génération. Six produits mis en banc d'essai, les autres sont conçus pour une installation sur l'avion.

Référence:

JSC «UMPO" et JSC "NPO" Saturn " sont inclus dans la division "moteurs d'avions de combat" JSC "MC" Société-Unis du moteur. "

JSC «MC»-Unis Engine Corporation ' - - filiale à 100% du Spécialisé «UIC» Oboronprom "pour les actifs du moteur.

JSC «UIC» Oboronprom " - multi-profil du groupe d'investissement industriel créé en 2002. Inclus dans le GC "Russian Technologies". Les principales activités comprennent l'hélicoptère (JSC "Hélicoptères de Russie"), moteur (MC "Unis Engine Corporation") et autres.
Le vol d'essai a duré plus d'un modèle expérimental d'une heure. T-50 a volé avec et sans train d'atterrissage et a fait quelques chiffres voltige simples. Vols plus complexes seront engagés dans l'utilisation des pilotes aviatsentra combat Lipetsk et re-formation du personnel navigant. Après avoir terminé les tests qu'ils ont à apprendre de l'aviation complexes non seulement prometteuse dans le cas, mais aussi de préparer une sorte de manuel d'instruction pour ceux qui n'ont pas encore de changer de place à la tête du nouveau chasseur.

Service de presse de "MC" Société de construction de moteur-Unis " Téléphone / Fax: (495) 232-69-74, 232-69-71, denisova@uk-odk.ru 121 357 Str. Vereyskaya, 29, p.141

Source: http://www.uk-odk.ru/rus/presscenter/odk_news/?ELEMENT_ID=1396

http://uk-odk.complexdoc.ru/95462.html